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“AMG竟然贡献了这里面最慢的一款车？”
文｜Ozzy
双涡轮增压、V8、V12，700马力这些词语如果出现在超跑车型上，你一定不会觉得奇怪，但如果一台家用属性的SUV也装上这些超级心脏呢？一些德系品牌在推出大排量、大马力的SUV之后很受北美消费者欢迎，擅长制造SUV的美国品牌和英国品牌也不愿甘于人后，所以即使是家用属性强烈的7座车型，汽车制造商们也“丧心病狂”地给汽车塞进大马力发动机，以下是外媒评出的10款最强动力SUV。
No.10 AMG G63
TOP10里面有两台AMG车型，其强劲实力可见一斑，更可怕的是，它们使用的是来自不同系列的发动机。
G63搭载了一台5.5L V8双涡轮增压发动机，可输出563马力和760牛米，零到六十英里加速时间只有5.3秒，极速可达到210kph，考虑到它是一个大块头，整备质量达到2.6吨之多，这个数据真心是非常可怕的。
No.09 宝马X5 M
宝马X5 M和X6 M都搭载着一台双涡轮V8发动机，功率和峰值扭矩分别为567马力和750牛米，经由那台8AT变速器的梳理，X5 M的发动机排量虽然只有4.4L，但不影响它的生猛表情。再者，X5 M车型的整备质量只有2.38吨，比同级别的奔驰车型（GLE、GLS）要轻得多，让它零到六十英里的加速时间只需要4秒。
No.08 保时捷卡宴Turbo S
毫无疑问，卡宴Turbo S是保时捷品牌动力最强的SUV，不过价格也很感人，北美地区的起步价炒股了16万美元。在4.8L V8双涡轮增压发动机的作用下，Turbo S的额定功率为570马力，比Turbo版本的车型还要多出50马力，零到六十英里只用3.8秒，多花钱，也值了。
路虎也明白，车型竞争力的提升，动力提升永远是最立竿见影的。揽胜运动版SVR对其熟悉的5.0L机械增压发动机重新调校后又提升了25马力，达到了575马力，最大扭矩为700牛米，极速可达到283kph，是历史上最强大的路虎车型之一。
No.06 AMG GLS 63
AMG GLS 63表示，我是这份榜单上尺寸最大的SUV，这就足矣。在GLS 63的引擎盖下，沉睡着一台5.5L V8发动机，功率可达577马力，传动方面匹配可一台7速自动变速箱。
No.05 AMG GLE 63 S
GLE 63 S个头没有GLS 63 S那么大，但GLE 63 S搭载了一台5.5L V8双涡轮增压发动机，额定功率550马力。不过AMG版本上的GLE和GLE Coupe使用的是这台发动机的同款，动力一下子跳到了577马力，零到六十英里的时间只有并且除了奔驰V8车型都会使用的7AT变速器之外，GLE 63 S还提供手动变速箱可选。
添越的价格可不是闹着玩，北美的起步售价甚至超过了23万美金，令人可望不可即。它不仅是最贵的SUV，加速能力也是最强的。6.0L双涡轮增压发动机零到六十英里能力出众，可以跑进4秒以内，最大功率和峰值扭矩达到了不可思议的600马力和900牛米。
No.03 特斯拉Model X P100D
在“最快”这个维度上，特斯拉Model X应该是SUV当中最有发言权的车，当然，它纯电车型的身份比内燃机驱动的汽车更有优势，电机可以输出603马力，P100D车型甚至可在2.9秒内就完成零到六十英里的加速，这个数据比克尔维特Z06都还要快。
No.02 AMG G65
光是V12发动机，就足够让大排量爱好者高潮了，G65和添越一样都是6.0L排量，功率为621马力，而1000牛米的扭矩需要经过7AT变速箱传递给车轮。
虽说添越的价格对大部分人来说是天文数字，G65也不算便宜，北美起价要22万美元，而且G65很重，达到了2.68吨，其5.3秒的零到六十英里加速成绩在这个榜单上是第二慢的。
No.01 Jeep大切诺基Trackhawk
今年发布的大切诺基Trackhawk注定要名留青史，它不仅是迄今为止最强大的SUV，而且只要86995美元，是前十SUV中最便宜的一款。
不必多说，数据自然展示了一切，6.2L Hemi V8在道奇挑战者上已经成为传奇，707马力的功率输出，匹配8速自动变速箱，让它在3.5秒时间内就可以完成零到六十的英里的加速，极速接近300kph。
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