15-20万想买SUV，该怎么选？萌姐教你做个选车技术流

相信，有很多朋友看过标题之后就被戳中了痛点。的确，15-20万区间的SUV不但可供选择的品牌多，而且SUV种类细分也十分繁杂。但是，如果耐心地看完本萌姐提供的解析，相信可以让大家都能对这个价位的SUV车型有一个宏观而准确的概念，并且掌握一种用于选车的思考方式。话不多说，接下来萌姐教你做个选车技术流。WEYVV7

首先，萌姐建议从三个维度下手：价位段，尺寸，风格属性。从这3个维度了解了产品，交叉思考，分分钟确认最适合自己的车型。下面从这3个方面一个一个分析15-20万的SUV市场。注意：干货来了！图一：价格轴距分布图

有了上图，便可以从第一个维度来分解一下这个市场。

维度一：价位段

20万左右有强竞争力的基本属于一线合资品牌，代表车型有别克昂科威，大众途观，本田CR-V。部分二线合资品牌的高配车型也处在这个区间，但是销量不大，如：日产奇骏和马自达CX-5。15万以下则是自主品牌的红海，如荣威RX5，吉利博越，传祺GS4，哈弗H6等在这里厮杀一片。另外，还有刚换代的现代ix35也差不多在这个区间，只是销量比起自主差很多。根本问题相关的是15-20万区间，在此重点谈一下。坐落在这个区间的车型有以下三类：

一线合资低配车型：CR-V的低配车型虽然落在这个区间，但是配置很低，销量不高，不是很建议。途观的低配车型也在18万以内，配置比较齐全，可买性高。

二线合资主销车型：销量比较高的有奇骏，途胜。其中奇骏的主销差不多在17-18万，而途胜基本只卖1.6T智能型，成交价约15.5万左右。

自主高端车型：2017年以来几款自主品牌进入了这个价格区间，让人欣喜。它们是WEYVV5/VV7，领克01，传祺GS8。其中GS8比较特殊，有7座需求的可以考虑。提醒一点，20万以内“真7座”车型，目前GS8是唯一选择。

大家可能还是有疑问，像这样从价格段分类，还是有很多选择怎么办？这就引出了我要谈的第二个维度。

广汽传祺GS8

维度二：尺寸

还是以图一作参考，轴距＜2700mm：落入这个尺寸是传统的主流紧凑型SUV车型，结合着价格因素，可以考虑的车型尺寸从小到大依次是RAV4＜途胜＜VV5＜途观＜翼虎＜奇骏。其中VV5由于运动的造型牺牲了头部空间，高个可能不适应。奇骏属于这几个里面空间表现最好的，根据调研买奇骏的基本都冲着大空间去的。

2700mm＜轴距＜2800mm：坐落在这个尺寸的车型属于紧凑型+或者中型。轴距从小到大依次有GS7＜探界者＜领克01＜GS8。其中后排表现比较好的是探界者，后排纯平空间跟昂科威差不多，但是无奈雪佛兰品牌力下降太厉害，销量不行。GS7虽然车身很长，但是基本都给了后备箱，后排空间并不大。GS8因为轴距够大，第三排空间相对于奇骏等假7座要大很多。

轴距＞2800mm：VV7，“变态”大轴距2950mm，仅此一款。喜欢“变态”大尺寸的童鞋不要犹豫了，onlyone。有了价位，尺寸，我还是选不出车？

维度三：风格属性

我在这里把15万以上的SUV按照造型风格和使用属性进行了一个分类，帮助大家思考。据此基本将这个价格段的车型分为3大类：

图二：风格属性分布图

日系实用系：CR-V，奇骏，欧蓝德，RAV4。特点是基本坚持自然吸气发动机（CR-V例外），空间表现优秀，造型风格趋于传统稳重，中规中矩，当然除了RAV4造型稍微有点个性。

德美均衡系：途观系列，昂科威，翼虎。特点是造型传统稳重，动力操控中等偏上。其中翼虎的动力表现优异，2.0T发动机功率扭矩都很猛。昂科威和途观系列则属于十分均衡的状态。

自主高端时尚系：WEYVV7/VV5，领克01。特点是造型年轻个性，甚至有点另类，动力操控中等偏上。其中VV5/VV7由于尺寸偏大，发动机较弱导致操控和油耗表现都比较一般，但是动力基本足够。领克01源自沃尔沃，所以动力操控方面有的相当不错的表现。这个分类里还有2个另类就是CX-5和4008，但是销量都已经被自主高端的兄弟们甩到身后了。

有了以上三个维度对SUV市场的全面盘点，相信大家基本上都能选出自己心仪的候选车型了。有了这个工具，结合着自己的实际情况，便能快速而准确的确定自己需要的车型，或者至少可以确定几款候选车型。可能有人会有疑问，萌姐你分析了一堆，可还是没告诉我应该买什么车啊？没错，萌姐的确没告诉你买什么车，但是萌姐本来的目的就是介绍一种选车的思考方式，教你做个选车技术流。萌姐希望，以后不管你买什么类型，什么价位的车，即使不是SUV，这种思维方式你都可以用上。还是那句话，选车靠需求，希望对于大家购车有帮助！