简单粗暴优缺点，雪铁龙天逸和JEEP指南者详解

有很大一部分消费者手握16-17万的预算，想购买一台合资SUV。老牌日系三强有些勉强，而自主车型又看不上。同时对于爱车外观还有非常高的要求。这样一来也就只剩下：东风雪铁龙天逸和JEEP指南者了。但买车不能只看外观，本文详细解剖他们的优缺点，看看哪一台车才真正的适合你！

东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS （以下简称天逸）

说起雪铁龙这个品牌，可能很多朋友的印象还停留在爱丽舍、C4L，了解点的可能知道C5，然而这些车其实全无个性、中庸、没有特点，直到天逸的上市才让人有所改观。本次推荐的是2017款 350THP 时尚型，售价16.97万。天逸搭配一台PSA 1.6THP涡轮增压发动机，与之匹配的是6AT变速箱，车身尺寸：4510*1860*1705，最大马力167Ps，1400-4000转输出最大245牛米扭矩。

天逸优点：

要说天逸非常有设计感、辨识度非常高，相信没有人反对，的确，法国人从来不缺乏设计。天逸就是这么一台非常有个性的车，但这样的外形会导致喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人觉得太张扬，不过这都是个人喜好了。笔者冲着这样的设计勉强算它一个优点吧。

配置很丰富，虽然是次低配，但配置可以说相当的厚道了，如消费者非常看重的18寸轮毂、全景大天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中控大屏、电子手刹、自动空调、自动大灯、胎压监测等均有配备。稍显遗憾的是配了电子手刹没有自动驻车、没有定速巡航。

天逸缺点：

要说法国人懂审美、懂设计可能会有质疑，但如果说法国人傲慢固执，估计很多人都会认可。万年不换的动力总成，以及万年不变的扭力梁都已经慢慢成为了法系车的标志。这样的悬挂受制于自身条件比起主流多连杆在乘坐体验上差了不少。为了做弥补板车悬挂的缺陷，天逸使用了可变型扭力梁+一套PHC自适应液压稳定技术来解决。但它并不是全系标配的。只有在1.6T/1.8T的豪华版车型上才会搭配。

指南者 2017款 200T 自动舒享版

说起JEEP这个品牌，很大一部分消费者还停留在越野层面，殊不知指南者不是牧马人，仅仅是一台城市SUV而已。搞清楚这个问题，我们再接着往下看。本次推荐的车型是指南者 2017款 200T 自动舒享版 指导价：16.98万。指南者搭配一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7速干式双离合。车身尺寸：4415*1819*1625，最大马力165Ps，2500转输出最大250牛米扭矩。

外观漂亮男女通杀，虽然指南者不是一台正宗的JEEP，但是标志性的七孔进气格栅、酷似大切的前脸。硬朗的车身线条，对于喜欢大切诺基、牧马人，对JEEP这个品牌有情怀的朋友算是不小的安慰。

指南者用料扎实，尤其是前门板厚重，看上去十分的良心，喜欢听关门声判断用料的朋友应该会特别的喜欢。底盘质感好，扎实稳定，无论是大小颠簸都非常的游刃有余。而且侧向支撑很不错，在同级SUV里算是比较出色的存在。

指南者缺点

指南者搭载的I4 MultiAir® 2 涡轮增压发动机曾获得过欧洲发动机大奖，但可惜被那台7速干式双离合拖累了。这台双离合虽然比自由侠平顺了一些，但是平顺付出的代价极大，这台变速箱的反应变得非常的慢，降挡慢，升挡也慢。尤其在堵车的时候让人崩溃，轻点油门不走，踩重了就窜，然后就立刻要急刹。即便在温柔的驾驶下，也仍然会有轻微的顿挫出现。

相比天逸而言，指南者的配置就有些拿不出手了，例如只有2个安全气囊、17寸轮毂、没有倒车影像、没有无钥匙进入/启动，5英寸中控屏，别说全景大天窗，小天窗都没有，多功能方向盘右边是空的，能想到的亮点配置就这个了。

小结：无论是天逸还是指南者都是近期比热门的SUV，它们都有着非常漂亮的外观设计，起售价均从15万多起。与CR-V、荣放、翼虎、探界者这些SUV相比他们起售价更低，配置也更丰富。如果你是一名颜值控，而且预算也在这个区间，强烈推荐去4S店看看，受本文篇幅影响，还有欧蓝德和途胜没放在一起说，请关注车评家查看下期：17万SUV实用之选，欧蓝德还是途胜？