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文|曾志恒
不知从什么时候开始,大货车也成了“马路杀手”的代名词。或是亲眼目睹,或是荧幕所见,大货车将小汽车碾压成烂泥的案例屡屡发生。很多车主表示“闻货色变”,在路上遇到大货车更是避而远之。
众所周知,大货车很危险!据统计,2008年到2012年间,大货车造成了27.7%的致命事故,事故致死率高达32%,这也就不难理解,为什么这么多人视大货车为洪水猛兽。大货车,无事则已,一旦出事,惨烈的居多。
大货车,顾名思义,很大!且吨位很重!一般而言,多数家用小车的吨位大概在一顿多,普遍在两顿以下。而货车就厉害了,按照不同级别划分,满载货车的吨位,小至数顿,大至上百吨!在大货车面前,家用小汽车宛如小老鼠面对大象,不堪一击!
大货车为何事故频发?车辆的体积、吨位过大,其安全性会大打折扣。首先是车身庞大,驾驶员的视野会受到影响,周边盲区增多(尤其是货箱两侧),可能导致驾驶员看不到贴近的小车从而引发事故。而吨位过大,随之导致的则是汽车的惯性非常大,制动性能大幅下降!时速达到几十公里时,急刹车制动距离远远大于家用小车,普遍在百米以上甚至数百米,而这个距离内如果存在躲闪不及的小车,后果不堪设想。另外,相比于小型车,大货车的驾驶难度也是非常高的,一个小细节的疏忽都有可能让大货车失控。
实际上,常有个别货车司机存在不良的用车行为,比如说超载、非法改装。首先,我可以理解,当个货车司机确实不太容易!没日没夜在路上跑,最大的梦想就是多拉些货,多赚点辛苦钱。无奈油费、路费等费用居高不下,辛辛苦苦赚来的的往这一扣,能剩下的没几个钱。于是,有些大货车司机干脆就“另辟蹊径”,想方设法超载,或者非法改装,降低车身重量以装载更多货物。由于大货车本身的结构以及载重限度都有严格的标准,改装或者超载都会严重影响货车本身的安全性,这种货车上路无疑是要对道路安全造成极大的潜在危险的。
此外,还有一些货车司机经常挑战交规,闯红灯、抢道、超速等不良驾驶行为时有发生。且不说大货车,就算是“身手敏捷”的小型车,在抢道、超速时都难免会酿成事故,何况是又笨重又迟钝的大货车!违反交规的大货车司机们,不爱惜自己就算了,至少对身边的小轿车们负责任啊!
大货车很危险,安全靠自己!遇上大货车怎么办?还能怎么办?三十六计,走为上计!开车在路上,如果身边出现了大货车,尤其是大车一前一后把你夹在中间时,尽量伺机超车远离。通过灯光、鸣喇叭的方式让周边车辆知道你的超车意图,超车过程要干脆利落,一气呵成,不要拖泥带水。特别要提醒的是,千万不要试图右侧超车,首先不符合交规规定,另外,由于大货车司机侧向视野有限,很可能看不到右侧超车的你,如果此时大车恰巧往右并道,那后果可想而知。
说起来你可能不信,很多时候,大车也是弱者。据很多大货车司机反映,经常有些小车喜欢在他们身边玩“加塞”,或者肆意超车,或者突然急刹车,让大车司机措手不及,如履薄冰。在此,奉劝各位车主,尽量礼让大车,别拿生命开玩笑,在大货车面前,管你开奔驰宝马还是三叉戟,都经不起大车一次侧翻碾压。
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