25年后人类被禁止驾驶？不用考驾照，要等么

这年头，一个人要是没点技能都完全无法在社会上立足（当然，某些人生下来就赢在了起跑点，而有的人直接生在了终点），在几十年前要是不识字是一件很正常的事，但放在今天就不正常了，而现代人还有一项必备技能，那就是会开车，有驾照，特别是80/90后，基本上一到年龄，父母就跟催婚一样催着你去考驾照了。不过还是有相当一部分“负隅顽抗”者，没去考驾照，最近，网上频传的一则消息对这群人来说可是相当大的福音——未来可能不用考驾照。

现在汽车发展有两大趋势，新能源汽车与人工智能高科技汽车。新能源汽车不必多说，2025年的时候将会是一个时间转折点，因为很多国家已经将2025年列入禁售燃油车的时间表了。但通过人工智能所开发的无人驾驶技术似乎还需要更久的时间？毕竟科技的发展不是一朝一夕的。近日，在央视的一则新闻上，一位英国的专家称，在25年后，人类将被禁止开车，取而代之的就是无人驾驶技术。

下面我们就来聊聊无人驾驶技术。

生物学家说人是靠不断的劳动，使用双手，才能从猿进化成人。而现代的段子说人就是懒，才会发明各种各样的便捷工具，懒得走路，就发明了汽车;懒得洗衣服，就发明了洗衣机，懒得打字，就发明了语音聊天......（小编默默的就觉得这很有道理，感觉目前人类已经从四肢与大脑的协调进化变为了纯粹的大脑进化。）现在倒好，人连车都不想开了。

早在十几年前，就有人开始研究无人驾驶技术了。所以虽然目前无人驾驶技术在很多汽车制造商那里都还是以宣传片的形式展示在大众的眼里，但并不是没有。和人类历史上很多高科技一样，无人驾驶技术首先是应用在军事领域，比如米国的军用无人机MQ-1 捕食者、

RQ-4A全球鹰等等（美国无人机种类还蛮多的）。既然是“无人”，这也就意味着在危急时刻，这能够规避很多不必要的风险，减小人员伤亡情况，毕竟，在人类的概念里，生命才是第一要义。

不过，比起天上，地上的情况显然要复杂得多，所以要真正将无人驾驶技术融入到人们的日常用车之中，还是有一定难度的。好在有市场，有需求，这也就给了各大汽车制造商动力，无论从人类对科技探索的角度，还是站在利益的角度，相信无人驾驶技术最终都能被实现。而且，无人驾驶比有人驾驶要安全的多。

近些年来随着中国乘用车市场越来越饱和，交通事故也越发屡见不鲜，根据相关媒体的报道，在2016全年，共计发生车祸6万起，死亡人数高达4.1万人（也有人说这个数据不准确，真正的伤亡数字更大）。从这些交通事故之中，我们不难发现人开车的弊端：疲劳驾驶、酒后驾车、路怒症、不遵守交通规则以及视野盲区和反应能力的限制。

根据《交通工程学》的描述我们可以得知：驾驶员在开始制动前最少需要0.4秒的反应时间,产生制动效果需要0.3秒时间，刹车发生效果的总时间至少要0.7秒，而根据美国各州公路工作者协会规定,判断时间为1.5秒，作用时间为1秒，所以从感知、判断、开始制动到制动发生效力全部时间按2.5至3.0秒计算），这段时间汽车将行驶出很长的距离，根本无法规避紧急状况，更不用说在人精神不济的时候了。

而无人驾驶技术可以至少将人的反应时间缩短到可以忽略不计。没有驾驶员伤亡情况也会减小。还有，拥有了无人驾驶技术的汽车，比如说要送个什么东西，可以大大滴节约人的时间，直接远程遥控把东西送到，再让车自己回来就好了，实在是太方便了。

据了解，在深圳，已经有无人驾驶的客车在投入试验运行之中了，相信在不久的将来，我们就真正能体会到人工智能的进一步发展给我们生活带来的便利了，希望到时候人工智能不要像美国大片演的那样，反过来对抗人来（想想还觉得有点刺激是怎么回事）。