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捷途（JETOUR）是奇瑞控股推出的全新产品序列，于2018年初正式发布，目前在手的车型有X70、X90、X70S，车型主打的是高颜值、高配置与高性价比。自去年8月首款车型捷途X70上市以来，短短12个月的时间，捷途连续推出3款热销车型，在自主SUV市场增速下滑17%的市场环境下逆市上扬，急速完成11.5万辆的销售规模。
在本届2019成都车展开幕的第一天，捷途上市了一款全新车型—— X70S EV，它的到来也标志着属于捷途的2.0时代正式启幕。
X70S EV是捷途品牌的首款新能源车型，外观方面，捷途X70S EV延续了普通燃油版X70S的整体设计，但在细节部分加入了蓝色元素作为点缀，强调了其新能源车的身份。同时，新车前中网采用了繁星式设计，看上去更加动感，冰倩镀铬边框与头灯相连，提升了车头的一体感。
来到车身侧面，最吸引眼球的就是多条辐铝合金轮圈，整体很有设计感，也很精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1910/1710mm，轴距2745mm，定位中型SUV。
内饰方面，X70S EV与X70S保持一致。浮式大屏、旋钮换挡、贯穿式空调出风口、平底方向盘等，都营造出了不俗的高级感。配置方面，捷途X70S EV将会配备LED日间行车灯、手机无线互联、前排座椅电动调节+电加热、全景影像、自动感应大灯等配置。此外捷途X70S EV还将提供5座/6座和7座三种座椅布局的车型供消费者选择。
作为新能源车型，想必大家最为关心的就是续航里程。捷途X70S EV搭载一台最大功率为125kW的驱动电机，最大扭矩300N·m，根据不同版本，工信部续航里程分别为401km和450km。值得一提的是，捷途X70S EV还搭载了无线充电技术。
除了正式上市的X70S EV本次成都车展亮相的捷途X90 1.6T车型也是整个捷途展台最值得关注的车型之一。外观方面，X90前脸采用横向镀铬饰条贯穿前格栅的设计，提升了整车的横向空间感，进气格栅采用六边形设计，看上去十分大气，符合国人的审美。
车身侧面采用闪电式动感双腰线设计，提升了车身侧面的立体感和运动感。车尾造型较为简洁，后扰流板上集成了高位刹车灯，下方还采用了黑色包围，尾灯则采用LED光源。横穿车尾下方的镀铬装饰让捷途X90的尾部更具层次感，双边双出的镀铬排气装饰口也增添了几分运动感。
内饰方面，捷途X90布局较为简洁，采用对称式设计，搭配银色装饰条，比较符合居家的风格。同时，平底式的方向盘和双炮筒式的仪表盘相结合，在视觉上也增强了驾驶欲望；镶嵌式的中控液晶屏幕不仅显示效果细腻，还提升了车内的科技感。
捷途X90长宽高分别为4840/1925/1745毫米，轴距为2850毫米，轴距已经超越丰田汉兰达，并且还将提供5座、6座、7座的多种布局，满足多样化的用车需求。
动力方面，捷途X90 1.6T搭载全新第三代1.6T GDI涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速双离合变速器，数据上比较抢眼。同时，该发动机还有全铝缸体、缸盖集成排气、高压共轨直喷、电控泄压阀等众多时髦新技术。
2019年，对于捷途来说将是全面实现“加速度”的一年，而产品先行就是支撑加速度的重要手段。无论是全新一代捷途X70，还是捷途X70S EV，它们的到来都进一步丰富了捷途的产品矩阵，以此来满足消费者多元化的需求。相信伴随着不断完善的渠道建设、产品矩阵的丰富、全面精进产品品质以及服务、营销的深入，捷途实现“月销1万台以上、自主车企前十”的目标应该问题不大。
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