新能源汽车三电质保，令人头疼？这技术为傲的车企给出无忧解答！

今年成都车展上，德国大众、奔驰纷纷在中国市场推出了纯电动车型，高尔夫·纯电与奔驰EQC的出现，被众多媒体看作是中国新能源车市新篇章的揭幕。借此，中国车市也迎来了从国产、日系、美系到德系的全面电气化时代。

然而，在全面电气化时代下，中国新能源市场依旧存在着让消费者“难以放心”的局面。其主要问题，便出现在纯电动汽车的“三电”领域（电池、电机、电控系统）。比如，今年上半年，特斯拉在华的频频自燃，让消费者对纯电动汽车三电系统的质量安全问题，产生了不小的质疑。

其实，早在2016年，我国便强制要求各个车企提供8年/12万公里的三电质保。与此同时，也有不少车企在这一基础上，进行了贴心化的升级，如吉利与北汽，它们的三电质保，已经普遍延伸至8年/15万公里。

但问题是，即便8年/15万公里的三电质保，就真的可以解决消费者的顾虑吗？要知道，对于北上广以及一部分一线城市来说，车辆每年的行驶里程大多在4万公里左右。换句话说，当车辆使用4年之后，如果换车尚未提上日程，三电质保就已经到期了，今后车辆关于三电的问题，车主只能自费维修，而三电系统高昂的维修费用，却无形中增添了用车成本。

那么，一套令消费者全然满意的三电质保服务，应该是什么样子的呢？

在8月25日，奇瑞新能源旗下两款车型瑞虎e与艾瑞泽e上市的同期，奇瑞新能源就针对三电质保问题，给出了目前市场上最为合理的答案。根据奇瑞新能源的政策，旗下的瑞虎e、艾瑞泽e、2019款小蚂蚁这三款车型的首任非营运车主，都可以享受由奇瑞新能源提供的包括动力电池（电芯）、驱动电机（含电机控制器）、整车控制器在内的三电终身免费质保。

也就是说，当消费者购买这三款车之后，将无需担心三电系统在使用过程中的维修与更换成本，这些问题均由车企承担。这么一看，作为国内消费者耳熟能详的汽车品牌，奇瑞新能源的确展示出了老牌国产车企，应有的态度和自信。

为了能更直观的体现这一政策的实惠和放心，我们来给2019款小蚂蚁算一笔账。这台售价5.98-7.58万元的小蚂蚁，配备的电池容量容量为35kWh。按照现行市价计算，如果这台小蚂蚁需要更换电池系统，大约需要花费5万元，再加上后期的保养、维修等费用，用户后期对于三电系统的花费，大约在6-8万元左右。

而奇瑞宣布三电终身质保政策之后，用户便可以省下这6-8万元，这对于用户来说，就是最直接的实惠了。

同时，三电终身质保的推出，在打消用户对新能源汽车顾虑、降低新能源汽车用车成本的同时，也树立了中国汽车品牌在三电质保领域的标杆，势必会推动整个中国新能源汽车的快速发展，让越来越多的消费者愿意购买新能源汽车。

当然，你要问奇瑞新能源推出三电终身质保，其底气又从何而来？下面我们给大家来分析探讨下。

研发体系与规模，

是奇瑞新能源的强大背书

我国新能源汽车的发展，大多是从2010年之后才开始进行。然而，奇瑞新能源其实早在1999年便开始布局新能源汽车领域，迄今为止已有20年的研发经验，是我国最早开发新能源汽车的车企之一。

因此，在技术层面，奇瑞是国内车企率先懂得如何打造一台技术稳定的新能源汽车品牌。例如，在研发方面，奇瑞新能源采用与国际领先的“V字型”正向开发流程，以及整车产品开发体系，并且拥有全国最大、最先进的汽车工程中心，在体系建设上，奇瑞新能源在国内一直遥遥领先。

此外，在新能源汽车的技术攻关上，奇瑞新能源还通过Meisterbock＆Cubing试验室、NVH试验室、K&C试验室、碰撞安全试验室四大实验室，在保证汽车整车品质之余，也创造了2889项新能源专利，其发明专利数量在国内车企中排名首位。

值得注意的是，新能源汽车的出现其主要目的便是节能减排，为此奇瑞新能源还打造了一座目前中国汽车行业功能和规模最齐全的汽车节能环保国家工程实验室。

当然，在硬件的大投入之余，奇瑞新能源也不遗余力的在软件领域“大刀阔斧”。例如，在人才储备领域，奇瑞便先后设立了新能阿云产业研究院、博士后工作站以及名师带徒岗位吉利制度，培养了一大批技术骨干。而他们，就是为奇瑞新能源大胆推出三电终身质保政策的强大保障团队。

三电技术，

奇瑞新能源站在国际化的视角

再把话题回归到三电技术领域，奇瑞之所以能够推出三电终身质保政策，其主要依靠的便是产品优秀的质量保证。这一点，比起丰田与比亚迪的携手，奇瑞在三电领域的国际化道路道上，做的更早。

三电技术一直以来都是奇瑞新能源与国际领先的安川电机、奇瑞奇达电池和自主电控系统共同组成的。除此之外，奇瑞新能源还与包括博世、大洋电机在内的多个全球一流供应商合作。在具备国际化三电系统实力的同时，奇瑞还针对三电系统，进过了一系列严苛的环境适应性试验，如高温高原高寒的“三高”测试等等。

因此，在国际化团队共同发力与严苛试验的作用下，奇瑞新能源如今已经掌握了新能源整车集成、整车控制技术、电池管理和电池系统设计、PHEV系统设计、轻量化技术、智能互联设计和增程/氢燃料等七大核心技术，充分保障了产品质量。

智能工厂，为质量保驾护航

当然，在研发体系、研发团队、国际化供应商、严苛试验等行业领先的布局之外，奇瑞新能源也对产品的制造过程尤为关注。为了保证产品在装配过程中的质量，奇瑞新能源更是大手笔的打造了一座新能源汽车“智慧工厂”，实现了生产计划管理、过程质量控制、设备维护保障和能源管理的信息化和智能化。

简单来说，在这座“智慧工厂”里，奇瑞新能源已实现了70%自动化制造率，有效的避免了人为误差的出现，同时实现了AGV+SPS技术广泛应用，自动化配送率达到70%，加工效率提升60%。此外，奇瑞新能源还采用了先进的短流程制造工艺和全生产过程质量管理，在每一个细节上保证产品质量。

可以说，作为国内最早研发新能源汽车的车企之一，奇瑞新能源的实力毋庸置疑。而三电终身质保政策的推出，强大的产品质量信心必将为奇瑞新能源带来更多的用户。对于奇瑞新能源来说，20年的潜心研发，大手笔的投资建厂，也将推动中国新能源车市向上发展。

以三电终身质保为标志，我们看到了奇瑞新能源在行业的自信，也看到了对新能源发展带来的标杆性举措，相信不久的将来，会有更多车企加入到三电终身质保的行列来，为消费者更为放心、大胆的享用新能源汽车，拓宽更为宽广的道路。

易车号作者提供