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此前博越Pro已经在成都车展上正式上市,售价9.88万元-15.68万元,与现款车型同堂销售,组成了博越家族。
相比博越,博越Pro在外观、内饰和配置上进行了改进。外观上的主要变化在前脸和尾部,整体造型看起来要大气敦实一些;内饰变得更加精致,用料和设计感相比博越提升了很多;配置上则采用了最新的GKUI 19智能生态系统,常规的配置当然也没有落下。
动力上的变化也比较大,采用了1.8T+7DCT和1.5T三缸+6MT/6AT两套动力总成,取消了2.0L+6MT车型。其中,新增的1.5T三缸发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为255N·m;1.8T发动机最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。两套动力总成都已经在吉利的其它车型上使用过,各方面的表现都还可以,实际表现比老款的响应速度要更快,双离合也比较平顺,开起来比较舒服。
博越上市之后的这些年,积累了大量的用户和还算不错的口碑,在自主紧凑型SUV里面是保值率比较高的车型,产品力很全面,能够很好的满足家用需求,值得购买。
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