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福克斯ACTIVE上市,一辆好车,来个四缸可好?

导语:福克斯进入中国市场后,凭借年轻、动感的外观以及坚固的硼钢底盘,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限,受到国人的喜爱,有"驾驶者之车"的美誉,并且销量一直不错。据福特官方公布,在上个月(8月),长安福特全国销售服务机构全系产品零售销量与上月环比增长超30%,达到21,409台;基本所有车型都出现环比上涨,其中,新一代福克斯Active上涨超过60%。今天我们就来了解一下这款Active。

福克斯Active于8月16日正式上市,推出了两款车型,自动劲潮版和自动劲耀版,售价分别是13.98万和15.38万元。福克斯Active是基于全新福克斯两厢版打造的跨界车型,在福克斯两厢版车型基础上增加了更加动感的车身套件,动力方面与两厢版福克斯保持一致,依旧是采用1.5T的三缸涡轮增压发动机。官方称是为了满足排放,不过网友不买账,"别的车企都能提供四缸、六缸,说是节能,还不是节约成本"。"新车的外观、配置让人惊喜,可惜了发动机还是三缸,要是换成四缸,会卖得更好。"

新车的外观设计上依然沿用了福特品牌车型家族化设计语言,造型与两厢版福克斯保持一致,有着浓厚福特家族风格。大嘴式进气中网内部是黑色蜂窝状结构,配以专属银色雾灯饰条和专属银色前护板,有效提升车辆的运动感,具有气势。前大灯采用卤素光源,镶嵌在马丁脸上,勾状日行灯带贯穿中央。灯组内为矩阵式布局,采用了上下双层设计。

前雾灯周围有一圈银色饰条,加强了车辆的视觉效果。设计得很犀利。前脸下方的护板采用了银色,这种风格差异极大的元素让整车前脸颇具辨识度。

相比基本版车型,福克斯Active专属设计18英寸轮毂、银色前后护板、侧裙板、SUV行李架等配置,让这台车更具运动气息。

车尾最明显的特征是银黑双色后下护板,单边双出式镀铬排气也十分精致。尺寸上,新车长宽高为4397/1848/1504mm,轴距2705mm,离地间隙相比两厢版福克斯提升30mm。

内饰方面,全新福克斯Active采用了福特家族最新的家族式设计语言,同级最大12.3英寸的横向中控屏、世界一流的B&O音响系统、以及带有"A"字压印的座椅纹样、独有的蓝色缝线、E-Shifter电子旋钮式换挡杆等等奢华配置统统都有,坐在全新福克斯Active车内,你甚至有种被"美式豪华"包围的错觉。

SUV空间大,有着非常不错的乘坐空间和储物空间,过个沟沟坎坎也有着明显优势,但却少了驾驶乐趣,而福特的轿车,则在整车调校和驾驶质感上有着独到造诣。既有轿车的操纵性,又有SUV的通过性。

除此之外,它还有着同级唯一五种驾驶模式、领先动力总成技术、赛车级底盘调校和高强度车身的加持,这就让这台新车在驾驶起来极具驾驶乐趣的同时,还保持着非常不错的通过性。福克斯Active选择与百度进行合作,搭载了基于百度人工智能车联网技术合作打造的智行信息娱乐系统SYNC+,除此之外,达到L2自动驾驶级别的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统也有出现,跨级配置的搭载无疑为消费者带来了更方便、更安全的驾驶体验。

动力系统部分,福克斯Active依旧是采用1.5T的三缸涡轮增压发动机,与之匹配的是8AT变速箱。最大爆发174匹马力,峰值扭矩为243牛·米。得益于福特若干先进技术的加持,这套动力系统百公里综合工况油耗仅仅5.7L。

三缸机因其物理结构的特性,在振动和噪音方面的表现不尽如人意,一直备受热议,以至于很多人谈三缸机色变。

但现实是,即便三缸机弊端很多,车企们迫于日渐严苛的排放法规,还是纷纷推出了三缸机车型,只不过,在不被消费者广泛认可的情况下,各厂商的三缸车呈现出了不同的光景。

结语:福克斯Active继承了福克斯家族的外观特点,在多媒体配置、智能配置和动力系统等方面都非常出色。三缸机满足国六排放是大势所趋,不过三缸机的成本低,售价13.98万和15.38万元,会失去一部分考虑性价比的消费者。但是并不影响它的价值。一个人身上的优缺点,是相伴相生的,一个人比较阳刚,可能失之于粗疏,一个比较细致,可能失之于优柔寡断。取消了缺点,优点可能就不存在了。车和人一样,每辆车都有自己的个性,面面俱到的车总让人感到无趣,有缺点但优点足够突出的车反而更吸引人。搭载三缸的福克斯Active是遗憾,但也更能突出它的优势。

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