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8月份车卖得最好的十家车企,上汽大众、上汽通用皆被反超



最新的乘联会8月份销量数据公布了,不出意料8月份车市依旧凉风阵阵,跟中秋十分应景。狭义乘用车市场销量为156.4万辆,同比下滑9.9%。而拿下8月份销冠的车企是一汽大众,共卖出165884辆,同比掉了1.8%。不过好歹这已经是今年以来北大众第三次对南的反超了。


再看南上汽大众8月份销量为161116辆,比少了四千多辆,基本与去年同期滑落了2.4%。其实论品牌车型,的销量是差不多的,只是还包括了奥迪,而在手的是斯柯达磕不过,那唯有屈居第二了。


排在第三位的是东风日产,尽管之前闹出日产掌门人偷税漏税的大新闻,但似乎没有影响到国内市场。依靠着奇骏逍客SUV车型稳定发挥,顺利砍下108530辆的销量佳绩,同比微增了2.6%。


上汽通用憋屈地给东日抢走的三甲位置,8月份销量108301辆,同比大跌了22.9%。这是因为严重偏科,旗下轿车车型卖得不错,可是却销量不行。旗下最畅销的车型别克昂科威8月份仅卖出了7788辆,对比日产奇骏19294辆,实在差得远了。


自主品牌吉利汽车8月份勉强地保住的第五的席位,获得98015辆的市场销量,没能突破十万大关,同比大跌了20.3%。今年来大吉利的车型销量都不咋滴,没像去年及前年那么神勇。官方的解释是根据市场趋势进行了配货调整,主动降低经销商的库存以应对车市寒冬。


上汽通用五菱8月份销量为68068辆,同比大降了26.7%,不过在车市一遍唉鸿之下,排名还是比7月份上升了两位,排在第六。上通五菱换标后推出新车RS-5,但是在市场冲击之下,RS-5未能造出以前宝骏510的黑马神话。


东风本田广汽本田广汽丰田三家日系合资品牌联袂进入前十榜单,分别位列第七、八、九。三家车企同比销量都有所增长,东本8月销量64706辆,同比增长了10.5%;广本8月销量59437辆,同比微增1.5%;广丰8月销量58984辆,同比增长11.3%。所以日系车整体表现还是强劲的。


第十位的也是自主品牌,长城汽车,8月份销量53099辆,同比增长了4%,总算重返前十了。销量主力依然是最畅销的哈弗H6哈弗F7也助攻了1万辆的成绩。还有风骏皮卡,8月份斩获了11637辆销量,给长城重返前十贡献了不少力量。



(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)


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