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在中国市场，15万左右预算买车，可能是绝大多数家庭的购车需求。现阶段，我们还不能像美国那样做到几乎一人一台车，所以如果要买一辆实用至上的家用车，承载全家老小一起出行，预算15万左右，请牢记以下定理：6>7>5。什么意思呢，6座车不但比5座车好还要比7座车好。不信？看完你就信了。
第一类是合资品牌紧凑级轿车，基本上是大部分购置轿车家庭的首选，价格空间都适中，又是合资属性；第二类是合资品牌小型SUV，虽然空间一般，不过毕竟价格不高，又有合资车口碑；第三类是自主品牌紧凑级SUV，也是现在最火热的车型，大部分是5座，少量有7座；第四类则是6座合资中型MPV，比如别克刚刚上市的GL6。
下面咱们就具体分析一下，为什么6座不但比5座好，还要比7座好。首先简单说下，7座为什么优于5座？因为能多坐人，尽管局促，但是能救急。虽然说乘坐舒适感不高，不过毕竟也能短时间内将就一下。一个属于没可能多坐人，一个属于有可能多坐人，就是0和1的区别。除非是对于后排腿部空间有变态般需求，否则，7座车第三排座椅放倒以后，与5座车几乎没区别，优势还是显而易见的。
从绝对的座位数量角度看，5座车叫5座没毛病。但是如果从舒适度角度看，5座车其实应该叫4座车。因为后排中间位置，很多车型要么地板凸起，要么没有头枕，要么太硬，要么空调出风口挤占很大空间，甚至还有集大成者。乘客坐在中间位置其实是很憋屈的，没有舒适性可言，长途出行要遭罪了。
最近几年，越来越多的家庭选择开车自驾游，特别是有了孩子以后，希望带孩子一起出去玩。一般都是全家老幼一起出动。而小朋友需要使用儿童安全座椅，这个时候5座车的bug就出来了。
后排如果放置一个安全座椅，只能再舒服乘坐一个成年人，2人一起乘坐就会很拥挤，5口人长途出行苦不堪言。放两个安全座椅则完全不可能，因为坐不下大人了，所以只能开两辆车。如果没有两台车，或者即使有两台车，其他人不会驾驶，这就尴尬了……
而GL6这样的6座MPV，则是实打实的相当于多出来2个座。它第二排是两个独立的座椅，中间还有过道，可以过人。实际上就是把5座车并不怎么实用的中间位置给拿掉了。
这样的生活场景肯定很常见，全家外出，小朋友的爸爸开车，爷爷坐在副驾驶，奶奶坐在中排照顾小朋友，妈妈坐在第三排，行李可以放在座椅后方，也可以放在第三排另外一个位置。这样的诉求，对于5座车来说，实现就很麻烦。有两个小朋友的家庭情况就不说了，完全没可能一辆车搞定。其实，即便还没有孩子，GL6可以舒舒服服6个人一起出行，5座车就只能干瞪眼了。再比如，接送朋友去机场啥的，别人最多拉4人，你却能拉5人，都会对你刮目相看咯。
如果是两个人出行，那么可以放到第二排和第三排的座椅，就会获得一个非常巨大的行李空间，无论是是搬家、外出野游，都比5座车轿车强不少。
而GL6 14.49-16.69的售价，就是大部分5座车的价格区间，白白多出来“两个座位”，你说实用不实用？
其实从大家的消费心理看，考虑合资品牌的不愿意看自主品牌，考虑自主品牌的，也不会觉得合资品牌高档。所以其实15万左右买合资7座SUV，这句话本身其实就很尴尬。因为15万左右价位，买不到合资7座SUV，退一步看自主品牌7座SUV，也屈指可数，并且也都是小尺寸的假7座SUV，难称“真7座SUV”。
15万左右能买到的7座SUV空间尺寸基本上没比5座SUV大太多，强加出来的7座而已。第三排基本上是临时救急用，几乎可以用“蹲狗”形容，长时间乘坐，腰酸背痛腿抽筋。
别克GL6的车身长度比同价位的大部分7座SUV都长一些，达到了4692mm。但是由于MPV车型开发就是首先保证空间够大，空间利用率更高，而SUV要考虑到操控性通过性，会牺牲一些空间，比如四驱系统就会占用一部分，所以MPV空间其实比SUV更有优势。
另一个不理想的地方是7座SUV普遍第三排座椅的高度太低，这就会导致第三排乘客其实像坐在小板凳上一样，腿部支撑是没有的。而别克GL6专门加高了第三排座椅的高度，无论是视野还是腿部支撑都更出色，这就很好的解决了这个问题。
7座SUV其实有一个很不方便的一点，那就是第三排乘客上下车很麻烦，不但需要第二排乘客下车，还需要放倒其中一个座椅。而GL6中间是有过道的，尽管还是需要第二排乘客下车，但是依然比7座SUV更加便利。
这里还是要回归到购车和用车成本，合资品牌和自主品牌都是错位竞争的，合资品牌小型汽车可以买到自主品牌紧凑级汽车，合资品牌紧凑级汽车可以买到自主品牌中型汽车。
GL6这个价格，合资7座SUV几乎是没有的，自主品牌的车也不多，即便有也是短板明显，要牺牲太多，比如空间、配置以及合资车的口碑。此外，6座车还享受6年年检，保险费更便宜，而7座车2年年检，保险费贵等。所以对比7座SUV，GL6的优势依然明显。
除了让有所有乘客舒服出行以外的大空间，GL6还拥有丰富的储物空间，比如中控台顶部的票据盒，尺寸非常大的中控台下放储物格，前排座椅有3个储物袋，第三排左侧的杯架……等等这些多达43处储物空间，都是非常贴心的设计，只为实用考虑。
MPV多年没火起来，与固有观念有很大关系，大部分人觉得这车是给公司用的，开车的像个司机。而GL6其实做了很多优化，结合了轿车的大气优雅。家族化设计，LED大灯和尾灯，环抱式内饰，超大全景天窗。如果只看前脸和内饰，你不会觉得这是一台MPV而就是一台别克的轿车。
而同样是15万左右，配置方面GL6相比同价位的家用车，无论是5座还是7座，都可以说是比较良心的。拥有安吉星远程服务，7吋中控高清触摸屏，系统支持苹果CarPlay、百度CarLife以及高德导航。
因为主打家用，安全配置也势必成为GL6的亮点，全车6气囊，包括前后三排一体式侧气帘，拥有第二代自动泊车、盲区提醒、防碰撞预警、前后倒车雷达、倒车影像等，而在过去一些商务MPV，很少有这些配置，因为都是配司机的，驾驶能力就得过硬。
所以综合以上这些因素，无论是空间、配置、设计，以及最为重要的价格，别克GL6的出现，说明6>7>5确实没毛病。
从居家实用角度考虑，别克GL6 14.49-16.69万元的指导价，这个区间内无疑是完胜5座与7座车的。而大部分人心理的MPV固有“梗”，别克GL6处理的很好，在诸多方面都和轿车一致，没有固有的印象。在当下这个时间节点，无论是第一次购车还是购入第二辆汽车，别克GL6都不应该是被忽视的对象。仔细思考一下，你是不是计划生宝宝了，是不是计划未来自驾游，是不是有大空间的需求……或许别克GL6值得考虑。
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