大众豪车接连降价！性价比超高对标奔驰宝马，却无人问津

被奔驰、宝马、奥迪长期统治的国内豪华车市场，随着“土豪”越来越多，对应的豪华车需求越来越大，引来了英菲尼迪、凯迪拉克、林肯等二线豪华品牌的虎视眈眈，无不希望在此分一杯羹，然而“土豪”对豪车的需求并非随随便便就能够满足的，二线豪车在市场竞争中也表现的非常吃力。更有甚者是大众作为中高端合资主流品牌也按捺不住诱惑，与奥迪A6L同平台打造出辉昂以34.90-65.90万的指导价进入豪车市场，然而国人并不买单，如今难堪的销量逼迫其不得不狂降12万，以最低仅23万的价格来争夺市场，降价力度之大令人咂舌，不过降价后的辉昂性价比确实非常高，今天就让我们一起来看看这款大众豪车。

我们知道大众家族化设计在国内可以说是最成功的，旗下迈腾、帕萨特、朗逸、速腾、宝来无不畅销，套娃式的前脸使其非常符合国人审美需求，然而这样的设计在辉昂这样的高端豪车上折戟沉沙，所以说“土豪”的需求不是随随便便可以满足的。不过除了套娃设计不足之外，依然不得不承认辉昂的造型设计还是非常上档次的，贯穿式的前格栅与两侧LED融为一体，一气呵成。前后贯穿的锋利腰线使得整车更加修长，大尺寸密幅轮毂以及全车底部周围镀铬装饰为其增色不少。钢琴式的尾灯与双边四出的排气管，让整车档次感得到很大的提升，丝毫不输于奥迪A6L。

尺寸上，辉昂长宽高分别为5074×1893×1489mm，轴距为3009mm，与奥迪A6L相近，带来了非常修长大气和协调美观的车身，同时给内饰营造出极为宽敞舒适的乘坐空间。而在内饰设计上，棕色内饰加上大面积仿木和钢琴烤漆饰板，营造出上档次的内饰氛围。全液晶彩色组合仪表，内嵌式中控大屏，搭载智能娱乐系统功能丰富，科技感十足。此外，辉昂还搭载了前后排6向可调航空睡眠座椅、后排车载冰箱、全自动四驱空调系统、HUD平视显示系统、车道保持系统、红外线夜市成像系统、变道辅助系统等等，极为奢华。

动力上，辉昂搭载了2.0T和3.0T两款发动机，最大功率分别为165/220kw，最大扭矩为350/440Nm，匹配7挡双离合变速箱，其中3.0T发动机为V6型式并采用罗茨转子机械涡轮增压等领先技术，5次摘得“全球十佳发动机”荣耀，百公里加速仅需6.3秒，对于一款车长5米多，车重达到2吨左右的辉昂来说，可见其动力性能的优越性。此外，辉昂还提供了增强型全时4MOTION四驱系统和自适应空气悬架，让驾驶乘坐更加舒适稳定。