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虽然历经千辛万苦才拿到了驾照，但是不代表就可以开车新车在道路上任意驰骋了，每一名新手司机都要面对第一次上路的尴尬窘境：太紧张不敢上路。新手因为大多对汽车性能，和操作方法都不够熟悉，在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。很多买了新车的车主，提车后的第一反应是过把瘾！跑长途、飚车、上高速、各种高危操作的想法在脑海中蹭蹭的冒出，但一想到要独自开车上路而且又担心撞坏了自己的新车就又萌生退意了。那么，新手车主要怎么度过这紧张的磨合期呢？让我们一起来探讨一下吧。
1、学会温柔驾驶：
新手车主应该注意，新车磨合期间请小心驾驶。在磨合阶段，你可以跑高速公路或者跑长途进行磨合，但你必须注意速度并控制在每小时90公里以内。其实就包含了不能急加速，急减速，这样可以防止汽缸、零部件超负荷行驶。
每小时90公里的速度是经济速度，这样对油耗有所控制，这是一种对发动机的零部件磨损比较轻的状况。玩漂移和飚车的车主也应该注意，紧急加速和紧急减速会对发动机产生影响，这在短期内可能不会反映出来。如果长时间使用，发动机寿命会缩短。建议润滑发动机的机油，使用合成的，这样何以有效保护发动机！
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新手上路，在遇见一些状况时，很容易因无法控制，而急踩刹车。在新车的磨合期内，注意不要野蛮操作，尽量减少急刹车。由于新车内部零件刚刚组装完，部件表面较为粗糙。为了减少出现油耗高、磨损过度的情况，在新车磨合时，要尽量减少猛踩油门、刹车的行车情况。
紧急制动不仅会在磨合过程中影响制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，因此不要在初次驾驶后300公里内使用紧急制动。如果确实有紧急情况，应尽可能踩下离合器踏板，以减少对发动机的影响。对于新手车主，建议给我们的汽车配备防追尾闪爆灯，以防止各种紧急情况损坏我们的汽车。毕竟，大多数时候，起步都是一停一顿的！
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虽然现在自动挡的车比较受欢迎，但还是有许多人选择手动挡，对于手动挡车型，在新车磨合期间，一些初学者会养成一些不良习惯，比如踩离合器时，只踩一半，或松离合器时，只松一半，处于“半离合”状态，这种状态对离合器非常不利。手动换档应及时且适当，以避免高挡低速行驶，以及低挡高速行驶。
还要值得注意的是，不要长时间使用一个挡位，在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速，要控制在顶速的四分之三范围内。建议从新车磨合阶段开始就培养良好的驾驶习惯，并以正确的速度换挡，这样也可以降低油耗。
在新车磨合期间，即使是新手也应该注意汽车的保养。最好按照制造商的规定按时进行维护，首保很重要，当然磨合期内也可以进店保养。多与当地经销商沟通，了解日常维护方法，经常为你的汽车做美容护理。
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