10多万买个轿车不如买一辆这样的更能装！

你有诗和远方

别克有旅行车

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随着广大消费者对旅游有着越来越大的憧憬，对旅行车也有着越来越多的了解，不少车企纷纷加入旅行车的行列。这一次，别克也按捺不住了，推出了首款旅行车——别克阅朗。

车型概况：亲民旅行车

近日，被定位为多功能旅行车的阅朗正式上市，售价区间11.99-14.69万元，共推出4款车型。岂不是市面上又多了一款不超15万元的亲民旅行车？普天同庆！

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基于英朗打造的阅朗前脸利用了全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅。侧身看上去就像是更短更矮更紧凑的两厢版英朗。新车的长宽高分别为4539/1798/1475mm，轴距为2640mm。整体设计简洁时尚，比较符合年轻人的审美眼光。

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内饰：没什么惊喜

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内饰方面依旧充满了“别克味”，中控台的造型与英朗差别不大。软性材质与金属件搭配，加之出色的做工水平，让阅朗有着一贯的设计感。同时，阅朗也延续经典的360度环抱一体式座舱设计，营造出更年轻动感的内部空间。

配置、舒适性：表现平平

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官网看到的7英寸的高清中控大屏、全新一代eConnect智能互联系统、Apple CarPlay/Baidu CarLife双车载系统、全新一代OnStar安吉星全时在线助理……这些都只出现在顶配车型上。而其他车型的配置都以实用性为主，就如后座出风口、倒车雷达这些都是标配的。

由于座椅填充物偏硬，乘坐舒适性方面会被扣分，毕竟说好的旅行车，坐起来都不够舒适，那旅行质量也会有所下降。

储物能力，对得起旅行车定位

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既然是旅行车，那么储物能力就应该要做到位。阅朗的后排座椅支持4/6比例放倒，虽然放倒后会有一些坡度，但整体来说还是比较规整。加之，行李箱容积可达355L，并可扩大至1281L。尽管储物空间并没有多出彩，但也对得起旅行车这个定位。

动力，小型发动机争议颇大

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阅朗最受争议的一点就是搭配了全新小型发动机架构的1.0T、1.3T双喷射涡轮增压发动机。由于还没能够亲自感受它的动力表现，所以只能够保留意见。但是搭配小型发动机带来了两个直接的优势——更轻盈的整车质量与更良好的油耗表现。

推荐车型，次顶配性价比最高

阅朗可选的车型本身就不多，两款1.0T版本，分别搭配6MT变速箱、6DCT变速箱；两款1.3T版本配备的都是6AT变速箱。那在价格差别不大的情况下，哪一款更值得购买呢？

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低配和次低配车型的配置没有什么区别，次低配车型会多了一个定速巡航的配置，而且从手动挡提升到 6挡双离合变速箱，可这两个版本之间相差1万元，这钱花得不算值。而从次低配到次顶配车型，7千块换来的是6AT变速箱和更多的智能安全性配置，性价比会比较高。

相比推荐的次顶配车型，顶配车型的配置增加了很多高科技配置，吸引力还是比较大的。

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所以，如果预算没有很充裕的情况下，推荐性价比更高的次顶配车型。而如果预算还蛮多的话，可考虑配置提升更明显的顶配车型。

主要竞品

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阅朗上市后，竞品会很自然的锁定在大众蔚领和斯柯达明锐旅行这两款同样定位于紧凑型旅行轿车身上，三台车价格相近，明旅定位会稍微高一些。但阅朗的优势在于外观与内饰的设计都会让消费者感到更新鲜时尚，反观都是出自大众集团的蔚领和明旅，略显沉闷的内饰观感却是它们较为明显的劣势所在。

至于消费者会喜爱哪款当红旅行车？别克首款的旅行车会不会取得成功？我们拭目以待。