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全新路虎卫士已经正式回归。然而现在它看上去却并不是那么的硬派,除了造型设计变得更加圆润之外,全新一代将原本的非承载式车身结构给取消掉了,换成了承载式车身,而后悬架也变为了多连杆式。
虽说纸面上不怎么硬派,不过官方宣称它的车身强度比非承载式车身强三倍,车轮可以承受7吨的垂直载荷,而且还具备第二代智能全地形适应反馈系统,以及前后桥、中央差速器三把差速锁,越野性能绝对不会让路虎卫士丢脸。
路虎 卫士 110系列(首发版)
3.0T L6:最大马力395匹(5550rpm),峰值扭矩550牛·米(2000-5000rpm)
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