如果高尔夫停产，那么下一代“高尔夫”就是它

电动车是今年的法兰克福车展的主题，奔驰、保时捷、奥迪、大众、本田、现代等等传统大厂都主推各自的看家电动车，风头绝对盖过油车。大厂新能源起步相当缓慢，特别是大众，ID车型预热了三年，终于推出首款电动量产车型——ID.3 1st。

大众计划这三年将推出27款MEB平台车型，ID.3算是这里面的排头兵，也可以说是最廉价的MEB平台车型。ID.3的身材，许多人立马会联想到高尔夫。事实上，大众未来发展电动车产品系列当中，ID.3可以说是替代燃油时代的“高尔夫”，也就是某一天高尔夫停产了，那么ID.3就是“高尔夫”。并且ID.3也是未来大众品牌设计语言雏形，可变性更强，或许往后都不好意思再说大众是套娃了。

大众 ID.3 1st（2019）

售价：预计低于4万欧元（约31万元人民币）

定位：紧凑型电动车

长宽高：4261/1809/1552mm

轴距：2765mm

整备重量：1719kg

电动机：永磁同步电机

驱动方式：后置后驱

前轮胎规格：215/45 R20

后轮胎规格：215/45 R20

发动机参数：最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米

电池容量：58kWh（将推45kWh/77kWh）

WLTP工况续航里程：420km（330km/550km）

最高时速：160km/h