加装挡泥板之后，汽车竟然会发生这么大的变化？

当大家买到新车的时候都会想着怎么样才可以更好的保护好车，会选择装上一些保护件。而小编今天主要是和大家讨论一下究竟是否有必要加装挡泥板。个人认为如果是购买了SUV的车主或者是经常在路面情况不理想的地方，最好还是装一下挡泥板，但是如果是轿车或者主要在城市里面驾驶的汽车是没有太大的必要去加装的。

针对于应不应该装挡泥板，我们主要通过以下两点来进行论述：一、经常跑烂路的话是建议安装的，这样可以减少泥沙堆积。对于SUV、MPV这类车型来说，加装挡泥板的作用是非常大的，可以防止沙尘或者泥土溅起来，让后窗更加的干净整洁。比如丰田兰德酷路泽和奔驰G级等这些车是有挡泥板选配的；二、如果在购买了汽车之后主要是用于城市代步，如上下班等的话，个人认为没有装挡泥板的必要，因为城市的道路基本是沥青或者是水泥，而且现在的道路和十年前相比的话，改变是非常大的了。即使是在城镇，路面的情况也是非常的不错的，挡泥板的作用也就越来越小了。

可能有不少的车主会说，挡泥板可以挡住溅起的小石头，从而更好的保护车漆，这样子就不会被小石头划花了。我们先不考虑是否会存在被石头划花的情况，我们先来看一下《汽车行业标准汽车油漆涂层》中针对于车漆的标准，车漆油膜的抗强度在每平方厘米20到30公斤，这样的车漆标准完全不是沙砾或者小石头可以划花的。

不过挡泥板的作用还是有的，主要的也是两个方面：一、在下雨天的时候，可以防止带水的泥沙或者一些杂物附着在汽车的表面。就好比我们去沙滩的时候，用铲子去铲湿的沙子一样，会粘在铲子上，难以清洁。而挡泥板最直接的作用就是可以防止轮胎在高速运转的过程中带起的沙子飞溅到轮胎后面的翼子板。二、挡泥板还可以保持汽车车尾的清洁。车轮所带起的颗粒等，不仅会直接飞进翼子板还会在车底气流的作用下拖拽到汽车的尾部，在车尾气流涡旋圈起来之后会留在车后。

似乎听起来，不加挡泥板的话也没有什么问题，加了之后也是有着不错的效果的。那么接下来小编给大家说一下加装挡泥板的副作用。最明显的就是挡泥板会增加气动阻力，增加了挡泥板之后，车尾的湍流动能回避原车型更大，所受到的阻力也会增加。比如向空气刹车，会从原来的238.56牛增加到259.86牛，增幅接近8.9%。所以从某种程度上看，汽车的总阻力增加了，那么其它各个方面也会受到影响。

除了阻力增加，汽车的气动升力也有所增加。根据伯努利原理，当汽车的气动升力增加了，那么汽车就容易发飘。针对于这一变化，我们也做出了一定的实验，比如当汽车的行驶时速在80公里每小时的时候，装上挡泥板的话，气动升力就会提高57.1%

最后，小编想要说的是，无论是选择加装还是不加装，最重要的还是保证汽车行驶安全。