2011
模仿是比较好听的一种称呼，其实更直接一点应该叫做山寨or抄袭，也正是因为其成本低、短期回报高，所以国内某些车企对此是乐此不疲，就比如今天我们的主角——昌河汽车，不仅能在外观上完全模仿，连命名上也是碰瓷某豪华品牌，这可比某泰“狠”多了！
说起昌河汽车的现状，真是让人哀其不幸怒其不争，2019年7月整个品牌销量为770台，可能还不及某些车型一天的销量，惨不忍睹！事实上，昌河汽车也曾有过辉煌的时候，在上个世纪90年代，它靠着北斗星在车圈混得也是风生水起，甚至连续多年获得了产销第一，为此“南昌河、北哈飞”的称号家喻户晓。可是，它怎么一下就不行了呢？
不得不说，上帝对每个人都是公平的，不思进取总会付出代价的。
进入21世纪后，中国汽车行业迎来了飞速发展，遗憾的是昌河却是那么“另类”，先是在破产边缘与长安合并，最后又不欢而散，随后被北汽集团注资收购，但依旧是个“扶不起”的阿斗，北汽那么多的资金、技术与资源的支持，都无法让它焕发出活力，以至于盟友铃木都选择了离开，以致昌河铃木划上了句号。
而也正是因为如此，没有了铃木的技术支持，昌河开始走上了山寨抄袭的道路。一款昌河Q7神似路虎揽胜，一款昌河A6又像极了艾瑞泽5，这还真是“抄车”都不分国界啊！然而面子是有了，可里子却让车主十分奔溃，就拿昌河Q7这款车来说，不少车主反映新车就存在严重的生锈现象，这是怎么一回事呢？
来自辽宁朝阳的刘先生就是其中一位，据车主表示，自己在2018年10月份购买了一辆昌河Q7，没想到才使用10天就发现车辆大面积生锈，向厂家及4S店反映情况后，却得不到任何的反馈以及赔偿意见，这着实让刘先生感到心寒，毕竟都是自己血汗钱买的，而昌河还说自己是军工品质，这不是笑话吗？
除了燃油车不靠谱之外，昌河电动汽车的质量也是一塌糊涂，山西大同的张先生在去年4月底购买了一辆北斗星X5E，基本平均每半个月就要去一次4S店，换过3次仪表盘，两次中控多媒体，两个起窗器，一个后桥，两条轮胎，曾有5次高速发生行驶途中突然无动力的情况，但是4S店检查均没有任何结果，看来这也是一款神奇的车啊！
其实“可怜之人必有可恨之处”，说了这么多，近年来昌河汽车的销量低迷，除了自己的不思进取外，质量品控也是很大的一个方面，长期投诉量居高不下，这对于口碑是多大的伤害啊！长此以往，一旦到了毫无口碑而言的时候，销量又该从哪里来呢？
另外值得一提的是，“模仿”这种行为无论在什么时候，都无疑是饮鸩止渴，确实在刚刚出来的那一段时间能获取不少消费者的关注，可以时间一长当消费者得知你的本质后，或许你将会成为车圈的一个笑点，所以有时间还是多琢磨琢磨怎么去提高质量，毕竟这才是目前最为要紧的！
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