加持可变压缩比“黑科技”的中型SUV搅局者

​​​英菲尼迪旗下中型SUV全新QX50，新车共推出菁英版、时尚版、四驱菁英版、四驱智能版、四驱豪华版、四驱旗舰版等6款车型。在豪华品牌中型SUV市场中不乏奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3这样的老牌强手，再加上沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX、捷豹F-PACE这样的新生力量，更让豪华品牌中型SUV市场处于群雄逐鹿的局面。如今想在豪华品牌中型SUV市场上分得一杯羹绝非易事，英菲尼迪迎难而上，在2018年6月推出全新QX50，具体有什么样的实力？我们一起往下看。

车身长宽高分别为：4705/1903/1681mm，轴距2798mm，轴距在同级中属于中等水平。

全新QX50的前脸设计与同门轿车Q50及其相似，更大尺寸的前进气格栅在视觉上有一定的冲击力。LED大灯灯组让整车看起来更具有现代感和豪华感。

车身部分丰富的线条让整辆车看起来更偏向圆润饱满风格。再搭配充满质感的金属色漆面，让全新QX50看起来质感十足。

全新QX50的尾部造型，在车身下方采用双边共两出的排气布局，提升了一定的运动气息。此外，新车将根据车型配置的不同，提供两种不同轮圈以及360度全景影像。 轮毂采用枪灰色设计，格外彰显运动性，符合年轻消费群体的审美。

​全新QX50在内饰部分，搭载了全新样式的三辐式多功能方向盘，造型和手感均十分出色。并在中控台位置装备了两块大尺寸多功能液晶显示屏，并融入了诸多功能，减少了大量的按钮设计，看起来十分简洁。中控区域下方增加了一个面积较大的储物空间，使用起来更加人性化。除此之外，一键启动、电子手刹、电子挡杆等配置一应俱全。

简洁有设计感的内饰同样离不开实体按键。多媒体控制、大灯控制模块、座椅记忆、车窗控制区域仍离不开传统的实体按键，但是从做工用料和设计感来说都表现不俗。

动力方面，2.0T发动机最大功率272马力，最大扭矩380牛·米。全新QX50的黑科技发动机技术是首款采用可变压缩比涡轮增压发动机，VC-Turbo能够从8:1到14:1线性调整压缩比，对于提升动力和保证燃油经济性有着很大的帮助。

全新QX50的储物空间相当充裕，车内有足够多的水杯架，在后排座椅放倒的情况下，后备箱可以达到1900mm的纵深，1380mm的宽，775mm的高，装载大件物品也不用发愁。

总体来说QX50是一台相当令人惊喜的新车，从内到外的拥有质的提升，整体产品力十分突出，再加上装备了可变压缩比发动机的“黑科技”技术，成为中型SUV市场当中的搅局者只是时间问题。