2935
近期各大车企纷纷公布9月份的销量数据，进入10月份后2017年也没有几个月时间了。大咖从1-9月份的销量数据看可谓是几家欢乐几家愁，权威数据显示9月狭义乘用车终端销量达219.52万辆，同比增长1.2%，环比增长17.3%。1-9月累计销量达1630.53万辆，同比微增2.0%。
大咖从从1-9月累计销量看，上汽大众、一汽大众和上汽通用前3名位次不变，但销量差距逐步缩小。厂家增长率前三依次是上汽乘用车、吉利汽车和广汽传祺。不过就像考试那样有成绩好的也有成绩差的，大咖就来和大家看看一些销量差的车企。
2017年1-8月累计销量：1.18万辆
9月销量：1145辆
大咖点评
郑州日产2017年1-8月份所有车型累计销量只有1.18万辆，大咖觉得可以说是相当凄惨。我们从具体车型来看郑州日产的销量完全靠两款车型在硬撑着，一款是日产NV200、另一款则是帅客。郑州日产销量停滞不前大咖认为主要有车型被媒体曝出质量问题，以及产品布局不合理完全没有迎合当前国内消费者的需求。郑州日产主打的皮卡车型在当前皮卡政策还没有完全解禁的前提下，消费者很难有购买意愿。
观致汽车
2017年1-8月累计销量：0.76万辆
9月份销量：1087辆
大咖点评
观致汽车可以说是奇瑞汽车走向高端车型的一次尝试，不过从销量表现来看似乎离成功还有很长的距离。当当从观致的具体车型来看，大咖觉得无论是车型设计还是在内饰做工方面都非常不错，观致3车型还曾获得过德国红点设计大奖。至于观致汽车为什么销量这么差，大多数消费者并不买账，主要原因还是在定价上出了问题。车型价格普遍偏高其次就是全国各地的经销商网络太少了，消费者想找一家观致的4S店都很费劲。
2017年1-8月累计销量：0.99万辆
9月份销量：1029辆
纳智捷优6
大咖点评
东风裕隆的销量也是惨不忍睹，大家都知道裕隆是来自中国台湾的品牌。东风裕隆整个车企9月份的销量仅有区区的1029辆，连其它汽车品牌的某个车型的销量都不如。至于为什么大咖认为这和东风裕隆车型的质量做工有很大的关系，大咖知道的是纳智捷品牌的车型连一些二手车贩都害怕收。
华晨华颂
2017年1-8月累计销量：0.22万辆
9月份销量：1514辆
主销车型：华颂7
大咖点评
华晨华颂和其它车企相比可以说只有更惨，据大咖了解自2015年品牌建立后，两年多时间内华颂仅有华颂7一款车型征战市场。这款主打高端商务定位的MPV在上市后的表现始终处于边缘地带。华颂7车型在8月份的销量为0辆，大咖觉得华颂这个品牌还有很长的路要走。
2017年1-8月累计销量：0.16万辆
9月份销量：402辆
主销车型：腾势
大咖点评
提到比亚迪和戴姆勒汽车在电动车领域的强强联合，刚开始大咖还是很期待的。但是腾势电动车推出后，在国内的市场反响却非常差消费者一直处在观望的状态。在大咖看来腾势电动车之所以销量不行，一方面是电动车本身的缺陷受到续航里程以及充电问题的困扰；另一方面还是在价格上，同样续航里程的电动车型其它国产品牌明显低得多。这些方面的原因导致了比亚迪戴姆勒在国内被边缘化。
2017年也已经进入10月底了，看看现在各大汽车品牌的成绩单别有一番滋味。目前国内汽车市场的竞争可以说已经白热化，大咖觉得无论车企的销量表现是好是坏最终体现出来的是市场优胜劣汰的结果。淘汰一些品牌并不是啥坏事。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
