这国产车一分钟卖一台，GL8看到都怕了

宝骏730可以说是当前7座MPV里最火的一款神车了，它的受欢迎程度可以说是没有一个同类型车型能比得上的。最厉害的情况下一个月甚至能卖5万多台，基本就是每一分钟就卖超过一台。而且这款车并没有因为卖得火爆就此止步，它们一直在持续地改进产品。如今宝骏730已经换成了新款车型，平淡的外观下蕴含了翻天覆地的变化。我们一起走进去看看。

新款的宝骏730，比起上老款车更加时尚，在柔和的车身风格中，融入了更锐利更年轻的车身线条。局部细节也有了不同的诠释，譬如前大灯的设计更加细致，融入了LED日间行车灯和透镜组，足以媲美十几万到二十几万的合资车。

侧面造型维持了老款的布局，但是为了凸显年轻化，加入了棱角元素，不过以迪哥的审美来看，还是更喜欢老款偏圆润的细节处理。4780/1820/1755mm的三维尺寸，2750mm的轴距在同级中还是很有优势的。

内饰的变化相比外观就要大多了，整个中控台的造型变得大方简洁，用量也提升了很多档次，装饰面板几乎覆盖了整个中控台，而且摸上去纹路变化更丰富，也用上了很多钢琴烤漆装饰，空调调节还有液晶显示，氛围和合资家用车毫无差别。

空调出风口中间的石英钟，可以说是宝骏家族的设计传统。不明就里的吃瓜群众，没准还能在这里感受到一些豪车的气息。

7个座位采用2+2+3的布局，这种七座布局是实用性最好的，既方便了第三排乘客出入，也方便了第二排安装儿童座椅之后，第三排家长照看小孩。座椅的设计也大大地升级了一番，甚至参考了很多老大哥GL8的设计，采用带打孔的皮质包裹，还带有黑色的装饰线以及独立扶手，位置也可以前后调节。

第三排的待遇规格也一点不差，空间充足，带有三个独立头枕和安全带，两侧还挖出了一定的储物空间，可以用来放手机。

车尾的行李箱，能放下至少两个中小尺寸的登机箱，而且第三排座椅可以按比例放倒，座椅背面还带有拉手，放倒操作更方便，这些都是实实在在的人性化设计。

动力方面，新款730采用了1.5T和1.8L两种发动机，匹配6MT和以及5档半自动变速箱，虽然半自动变速箱平顺性比较一般，但是能实实在在地降低成本，而且配置非常丰富，包括前排气囊、侧气囊、电子手刹、天窗、真皮多功能方向盘、倒车雷达+影像、导航等都是标配，足够让大多数人满意了。

可以说，这款爆款车型不但有着出众的素质，譬如舒适性优良、空间使用出色、机械匹配完善、且配置丰富性价比高，而且它也在不断的进步，这一点是很多合资车都不一定能做得到的。正是因为有着这样打造产品的诚意，所以这款MPV才能成为家用车领域的神车。