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新款CR-V/吉利icon官图来袭,谁能搅动风云?

2019上半年,多数车企目标完成率并不乐观,能否完成全年目标,下半年的规划极其重要。近日,买车君发现,无论是合资还是自主品牌,都在狂推新车。这不,继吉利汽车发布了全新紧凑型SUV——icon的官图之后,曾经的榜单霸主传祺GS4也有新一代车型的设计草图公布,热闹非凡。看来,接下来消费者又多了不少新选择。

本田新款CR-V

日前,本田发布了现售第五代CR-V的中期改款车型官图。与现款相比,新款CR-V整体造型并没有很大改变,只是中网内部原有的粗壮镀铬饰条改为了黑色,并将饰条下部改为了网状结构,同时新车的前包围样式也有所改变,而其中燃油车型和混动版车型的雾灯设计分别为圆形和横条形。

新款CR-V的内饰造型与现款差别不大,不过换挡机构改为了比较新潮的按键式,有可能会引领以后的设计潮流。此外,新车还采用了运动感强烈的红色启动按键,很显然,这些内饰新设计以及外观的调整,均是为了迎合年轻人的审美。

动力方面,新款CR-V将搭载1.5T发动机和2.0L油电混动系统,其中1.5T最大功率为142kW,匹配CVT变速箱。2.0L混动系统综合为158kW,匹配E-CVT

听说广本也将推出一款紧凑型皓影,想必CR-V未来的压力也会增加不少。不过,CR-V在市场中沉淀已久,目前月销量也是仅次于哈弗H6的存在,再加上新款车型的到来,其地位恐怕更难以撼动。

吉利icon

icon是吉利推出的一款全新紧凑型,它基于BMA平台打造,是CONCEPT ICON概念车的量产版本,有望于今年年底上市。从新车展示的新设计元素来看,未来的新车将有可能舍弃“涟漪”中网,继而用“回”字代替。此外,分体式大灯也有可能是未来的设计方向之一。

尺寸方面,icon的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。在动力上,icon将搭载一台1.5T130kW(177马力),最大扭矩255Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱

一个车企的家族式设计需要与时俱进,因此采用新的设计语言倒也没有那么出人意料。从新车外观的视觉效果来看,新的设计语言应该可以为icon这款车加分不少,其未来的市场表现还是蛮值得期待的。

新一代传祺GS4

从渲染图以及申报图可以看出,新一代采用了凌云翼3.0语言设计,大尺寸中网与大灯直接相连的设计搭配硕大的进气口造型显得时尚又运动,很符合年轻人的审美。

根据申报信息显示,该车的长宽高分别为4545/1856/1700(1668)mm,为2680mm。动力方面,新一代的270T车型将搭载1.5T124kW(169),265Nm。

9月19日,现款宣布停产。作为一款曾经在月销量上仅次于的自主紧凑型,现款整个生产周期的总产量达1118725台,可见其实力。现在,新一代即将登场,它能为广汽传祺带来多大的销量增长,我们拭目以待。

新款宝骏530

近日,买车君从上汽通用五菱官方获取到了2020款宝骏530的官图。从图中可以看出,新款采用了新的中网设计,熏黑的中网搭配黑色装饰包围的进气口造型,整车显得格外运动与前卫。当然,现款车型上的分体式大灯也得以保留。

尺寸方面,新款长度和高度有所增长,长宽高分别达到了4695/1835/1750mm,为2750mm。此外,新车依旧提供2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局,满足消费者的多样化需求。

据申报信息显示,新款将搭载一台满足国六排放的1.5T涡轮增压为108kW(147),与之匹配的是6MT或CVT

现在的销量在5、6千辆左右,预计新款上市之后能带来一波增长的小高潮。如果挂着旧标的新款能在价格上再来个惊喜,那么未来跟自家兄弟宝骏510一起待在榜单前十也并非不可能。

新款启辰T90

日前,买车君获取了启辰T90中期改款车型的官图。在外形上,新款采用了全新家族式“V-Galaxy”星空格栅设计,全新的中网造型使得新车看起来更为大气,同时标志性的溜背式设计也赋予了新车十足的个性气息。尺寸方面,新车的长宽高调整为4805/1865/1573mm,跟现款一样,同为2765mm。

在动力上,新款将搭载型号为MR20的2.0L自然吸气,其为110kW(150),205Nm。据悉,新车将于9月25日正式上市,并且全系四款车型均匹配CVT

作为东风启辰旗下的一款中型的售价颇为亲民,只不过受限于品牌认可度以及过于独特的外观,其月销量才会逐步衰退到千辆以下。现在,新款更换了全新的家族设计,并且提升了配置,未来很有可能会突破困局,实现销量的翻转。

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