这项安全配置多不显眼？月销3万车型也减配！

说起车上的安全配置你能想到的有哪些呢？

从最基础的安全带到安全气囊、气帘甚至紧急制动辅助系统、车身稳定系统、倒车影像、倒车雷达乃至于前后保险杠等等。

现在车上的安全配置不管是主动还是被动都越发的丰富，这些也成为了人们购车日益看重的重要的选项。

安全配置你想到它了吗？

然而有一项舒适性配置也是安全性配置，大多数人都忽视了，这就是后排中间头枕。

我们知道，后排的座椅很大程度上都是很鸡肋的存在，要么是中间不坐人，要么是会设置成后排的中央扶手箱。

一旦后排坐三个人，中间的乘客就会变得很难受，而且中间的地板会凸起，最重要的就是中间的座椅很多车型都是缺乏安全头枕的。

中央头枕的重要性

为啥说这个头枕的缺少会让事故的时候安全性大打折扣呢？我们先从汽车碰撞测试的项目说起。在国内的C-NCAP碰撞测试中包括了：正面、正面40%、座椅鞭打试验和侧面碰撞4个项目。

其中座椅鞭打试验主要就是在面对追尾时测试车辆对人体的伤害程度。如果没有头枕保护，被撞者头部猛烈后仰，颈椎在巨大的头部加速作用下，严重的颈椎会当场折断，头部后仰，在巨大惯性作用下，然后头部猛烈向前运动，颈椎前折。

可见小小的中央头枕起到了多么大的作用，别把中间的座椅当成可有可无的临时座。这看是小小的配置却几乎被大多数消费者忽略了，包括思域、英朗等这些热销的车型都没有，乃至于一些二三十万甚至更高端的车型也没有后排中央头枕。

之前看多一种图在这里在那里，大家可能以为相比副驾驶来说，后排更为安全，其实看到这些我想再补充一点，后排中间座椅不加头枕也很不安全哦。