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平行进口车的出现让国人尝到了不少的甜头,相比中规车型更优秀的配置以及更低的售价都使其竞争力十足。今天小编要为大家介绍的就是最近在平行进口车市场表现十分抢眼的日产途乐。面对着众多日系硬派越野车的夹击,途乐可以说通过一身本领杀出了一片天地。高配置低售价使其近两年表现更为抢眼。相比传统竞争对手来说各方面参数均要胜过普拉多向酷路泽看齐,但售价方面却与普拉多相差不多。这样一款差异化竞争车型能否让您满意呢?就快随小编一同来了解吧。
1.外观方面
外观方面途乐与众多竞品车型有着较为明显的设计区别。更多的圆弧线条出现在了一款硬派SUV上并不显生硬。反而通过弧线的加持带来了一种更加运动时尚的视觉感受。车头整体造型大气豪华感适中,宽扁的机舱盖上两条装饰线很有硬派气质。宽大的前格栅两侧与大灯无缝对接,带来更加整体化的视觉感受,同时这样的设计也使得车头看起来更加宽大。格栅采用了镀铬装饰条修饰更显大气豪华。棱角分明的大灯内部构造精致时尚感得到了增强。下包围并没有太多花哨的设计,不过这样的设计好处在于车头的整体感更强。
车身侧面线条匀称自然,没有因为庞大的车身而带来呆板笨拙的感觉。较为方正的顶部设计看到了途乐硬朗的一面。前翼子板上的鲨鱼腮装饰让整个车侧看起来更加动感时尚。较为直观的腰线被省去让整个车侧看起来更加整体。顶部行李架以及底部的踏板诠释了它是一台硬派越野车。车身尺寸方面途乐的长宽高分别为:5140mm、1995mm、1955mm,轴距更是到达了3075mm。这样的尺寸在同价位竞争对手中几乎难逢对手。
2.内饰方面
内饰方面全新途乐与老款车型并没有太多区别,依旧是我们较为熟悉的对称式内饰布局。略带弧度的造型以及配色营造出一种较为温馨的内饰氛围。内饰上所有的物理按键均被设计在了中控台之上方便驾驶员操作。大量的软性材质包裹以及木纹饰板的加入更是烘托出途乐的豪华气质。日产值得骄傲的舒适座椅也被放置在了途乐之上,带来宽大舒适的乘坐感受。
3.越野能力
越野能力方面途乐采用了硬派越野车专用的非承载式车身,前后悬架均为注重操控以及耐用性的双叉臂独立悬架。这套悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而保证所有车轮均有不错的抓地力,并且兼备了车身稳定性。
4.空间方面
空间方面2019款途乐依旧采用了7座布局,3075mm的轴距足够满足第二排以及第三排的头部以及腿部空间。同时第二排以及第三排可以完全放倒带来巨大的储物空间。
5.动力方面
动力方面途乐依旧搭载了一台代号为VK56VD的4.0LV6自然吸气发动机,这款发动机具备C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。拥有着293kW的最大输出功率以及555Nm的峰值扭矩,动力可用强悍来形容。
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