全新X5M及X6M亮点解析

很显然，宝马M部门已下定决心要为全世界消费者带来更多以纯粹性能为取向的速度机器。似乎全新X3M和X4M才刚刚出现在我们国内市场没多久，我们便已经见到了在尺寸上更大一号的两位重量级性能选手的出现。全新X5M和X6M在定位上的区别正如同X3M和X4M一般，虽在外观部分基于新X5和X6打造而来，但透过外观看本质，最先发布的两款雷霆版车型搭载的那台与M5雷霆版师出同门的“S63”V8双涡轮增压发动机足以让人为之热血沸腾。

616匹的最大马力让这两款自重达到2.3吨的性能猛兽依旧能在3.8秒的时间完成零至百公里加速。同样搭载的还有M部门引以为傲的全新8速自动变速器以及偏后驱形式的运动四驱系统。除去传统的中央多片式离合器，带主动锁止功能的后差速器也将为X5M和X6M更好的弯中循迹表现出一份力。另外，车身和底盘部件同样经过了刚性上的强化来给予更加运动设定的悬挂和减振器更为自由的布局空间。

当然，对于这么一台重心和自重都较高的SUV车型来说，要克服较大的惯性以及重量转移也是以往困扰这类车型的一大难题。好在类似奥迪SQ7上的主动侧倾控制系统给予了这类车型更为强大的能力。另外，普通版本的M车型将在不久后也正式发布。