令年轻人着迷的轿跑，扭矩500N.m车长5米2，一降就是一台宝马3系

"西装暴徒"的车身形象，让奥迪A7、奔驰CLS等轿跑车型，夺得车迷喜爱，当然这也奠定了它们华丽的外表下，隐藏着一颗暴躁的心,并能持有不俗的性能表现。而本期介绍的主角，同样身具炫酷衣装，坐拥高达500N·m的车身动力，同时作为一线超豪华品牌的它，在如今稍显萎靡的汽车市态，一降价就是一台宝马3系的价钱，不经感叹豪华品牌的市场冷淡。而这辆超豪华轿车，就是来自玛莎拉蒂的旗舰车型——总裁。

1963年，玛莎拉蒂首创"高性能豪华四门轿车"概念，第一代玛莎拉蒂总裁轿车问世，届时凭借超高的车身颜值和不俗的动力响应，一度赢得市场好评，当之无愧成为众多车迷心中痴迷的梦想座驾。而如今，历经多年的时间发展，现款玛莎拉蒂总裁持有5米2以上的车身长度，定位于大型轿车，和保时捷帕拉梅拉、奔驰S级等同处相同级别。另外，2019款玛莎拉蒂总裁，起步售价高达140.58万，但笔者从相关资料了解到，在全国各地的优惠政策下，部分地区的18款玛莎拉蒂以降低至百万出头，优惠的价钱可购买一台宝马3系。

那么对于昔日的追梦座驾，除售价外，还有着哪些变化？在车身尺寸上，现款玛莎拉蒂的长宽高分别为：5262mm*1948mm*1481mm，以及长达3171mm的车身轴距，可与宾利飞驰匹敌。除此之外，2019款总裁一共提供7款车型可供选择。其中，主要的差别在于3.0T发动机的调校，和驱动形式的不同。那么，对于这款降价可买宝马3系的总裁，在车身颜值上，又是如何征服众多车迷的，不妨接着往下看。

要说玛莎拉蒂Ghibli是为年轻用户打造的一款个性鲜明的豪华轿车，那么玛莎拉蒂总裁毫无疑问是凸显意大利优雅个性的稳重座驾。当然，这位儒雅的绅士在"形象"打造上，同样是细节满满。在车头部分，19款总裁较之18款，微调后前保险杠，有了一些运动化走向，其中标志性的大嘴中网，搭配上造型犀利的大灯，俨然一副冷峻面庞。与之相伴的进气格栅，在下包围位置，增添了一些设计语言，看上去更加富有层次感。

来到车身侧面，修长的车身长度，丝毫盖不住500N·m的车身动力。三个矩形状的透气孔，彰显出一定的运动特性，而且在20英寸轮胎衬托下，十足一副穿上西装的硬汉形象。另外，长达3171mm的车身轴距，使得车轮更倾向于车身四角位置，这样的车身布局能获得不错的稳定性。车尾处的造型，在玛莎拉蒂其它车型上，早已见多不怪，只是总裁的车尾设计更加诱人，毕竟采用双边共四出的排气，不得不让车友为之痴迷。

在内饰氛围的营造上，可以说是十分典雅：总裁的内饰设计，大量采用桃木和镀铬饰条，彰显豪华质感的同时，还散发出一股浓浓的地域风情。细节上，方向盘全系使用电动调节毫不为过，并且多功能的方向盘可选配换挡拨片和加热功能。另外，中控上的媒体屏，可支持手机互联和语音识别控制系统，在使用中表现不错，只是中控屏的设计造型，多少有些突兀，显得比较生硬。

得益于3171mm的车身轴距，乘坐空间上毋庸置疑，毕竟以舒适性著称的奔驰S级，轴距也仅为3165mm。只是，总裁在后排配置上稍显欠缺，例如后排座椅调节、通风等，全系均需选配，以及独立座椅更是需要选配。而且，像是后排桌板、隐私玻璃等同样需要额外出钱购买，虽然稍显一些不尽人意，但是作为一款售价百万的超豪华轿车，还是能够理解。

动力上，2019款总裁全系搭载3.0T双涡轮增压发动机，其中，低功率调校车型，持有350Ps最大马力和500N·m峰值扭矩，匹配一台8速手自一体变速箱，在前置后驱帮助下，可获得百公里5.5秒的加速能力；而高功率调校的3.0T车型，有着430Ps＋580N·m的车身动力，进一步提升了车辆性能，同时还有四驱加持。但是，在售价更为实惠的玛莎拉蒂Ghibli面前，似乎这套动力总成，在Ghibli身上更能得到体现。

结语：对于目前在售的18、19款玛莎拉蒂总裁，最高近40万的优惠，无疑是它最大的亮眼之处了。而且，坐拥5米2以上的车身长度，和持有500N·m的车身动力，所带来的出色综合表现，结合上"三叉戟"车标带来的身份体现，使得这款百万豪车更加令人痴迷。当然，即便是其优惠的价格能够拿下一台宝马3系，然而对于多数人来说，始终还是"梦想"座驾罢了。