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不给对手留活路,吉利嘉际、宋MAX、宝骏730该怎么选?

自2015年10月国家开放二胎政策以来,MPV这一细分汽车市场似乎被打开,无论是合资品牌或是自主品牌,都纷纷推出了自家的车型,企图能够在这一市场里分得一杯羹。再看回实际的销售情况,不仅仅是合资品牌,如今消费者对于自主品牌的车型同样给予了认可。不同的价位,不同的产品,如今的自主品牌该怎么选?今天,我们就找来了吉利嘉际宋MAX宝骏730三款自主,看看应该如何作择?

宝骏730

指导价:6.08万元~10.88万元

的诞生,对于整个自主品牌市场而言有着极大的推动作用,高性价比、大空间、宜商宜家等都是的卖点,一时间宝骏的销量榜单上730也占据了十分重要的地位。同时,也打开了一个重要市场:低价位

以国六车型为例,目前共有两套动力总成可供选择,分别为1.5自然吸气发动机(最大输出功率105马力)+6档手动以及1.5T涡轮增压(最大输出147)+6档手动或CVT无级变速箱。比较值得关注的会是1.5T+无级变速的车型,终结了前期款车型上没有真正自动挡车型的历史,让更多买家关注到730。

说到730这款车,受限于它的成本,一些优劣势还是较为明显的。设计上虽说已经比许多“小面”要“乘用车”得多,但内饰的用料以及质感上还是会显得比较的廉价。得益于车身尺寸,730在空间的表现上是力压许多对手的,即使是满员乘坐也能有着不错的载物空间,这是一个值得称赞的点。

比亚迪宋MAX

指导价:7.99万元~12.99万元

比亚迪“改头换脸”以来的第一款作品,可以说为其投入了许多的心血。论售价区间,以的产品力而言,似乎并没有什么对手,这也是如今销量能够如此稳定的重要原因之一。除此以外,以目前所积累的口碑,也能让在市场上获得一个不小的推动作用。

同样我们以国六车型为例,目前搭载了一台1.5T的,最大输出160,峰值扭矩输出245牛米,匹配6档手动或6档双离合器。值得一提的是,是提供有6座以及7座可选的,在一定程度上,能够给予消费者更多的选择权。

市场里,一度被称为价格杀手,原因在于其产品力对应其售价而言有着巨大的诱惑力。虽然在绝对的空间表现上不及前文中的730,但质感以及设计上会远远优于730,这也是如今许多消费者所看重的。当然,上的这套1.5T+6档双离合的动力总成调校还有一些需要完善的地方,第三排的乘坐也不是那么的尽如人意,但在高性价比面前,还会是一辆十分值得推荐的车型。

吉利嘉际

指导价:9.98万元~14.88万元

如今的发展,相信大家都有目共睹,在并购沃尔沃并推出合作领克之后,其自身产品的综合素质也得到了巨大的提高,而则会是这系列产品中的一员。从形态来看,会与我们传统认知的有所不同,更高的、更轿车化的设计让它多了些跨界风格。

以国六车型来说,目前是提供有三种不同动力配置车型的,分别为1.5T(最大输出177)+6档手动、1.5T搭配48V轻混(最大输出177)+7档双离合、1.8T(最大输出184)+6档手自一体。从实际的销售情况来看,最受欢迎的会是1.5T搭配48V轻混系统的车型。

从质感、内饰氛围以及整体设计上来看,又会比前文中的表现要好不少,并且,底盘整体给到人的厚实感也要更强,当然,这也会与它们的售价息息相关。从乘坐上来看,会更舒适,但第三排的绝对空间并不占据优势,并且在使用第三排的情况下载物空间会比较的局促,这是一个最大的BUG存在。综合来说,会是一款有些偏科的,第二排与第三排的空间差距有些大,会以第二排为重点。

结束语:综上:730是三款车中售价最低,但绝对空间最大的,适合一些预算不太充足,同时想要更多功能性的消费者,你需要接受比较廉价的质感以及相对不太舒适的是三款车中最为均衡的一款,售价亦是如此,想要更时尚的设计以及更舒适的调校,选择不会错。同时,你也需要接受它的动力系统调校并不够完善、操控性能较差等弱势;是三款车中售价最高的一个,同时也是质感、、内饰氛围等最好的那一个。如果并没有长期满员乘坐的需求,会是值得推荐的,因为你需要接受它的第三排空间以及载物空间过小的劣势。换做是你,你会作何选择呢?

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