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20多万的全进口SUV,标配全时四驱,操控不输宝马

很多国人把SUV当作是越野车,其实,我们平常所看到的大部分都是城市为主,只不过,它拥有了跟相同的外形而已。同时,底盘高度相比较轿车来说更高一些,通过能力更好一些。

今天给大家推荐的这款车,不但是全进口车型,而且性能和操控比普通的又要好一些,这就是斯巴鲁森林人

​提及,最著名的当然是它的水平对置发动机,降低了车身重心,让也能拥有如轿车盘的操控性能。在同类型的产品中,操控确实算得上是一流。同时,在国内一直采用的是全进口的销售方式,产品品质确实没得说。

除了价格跟奇骏、CR-V这一类车型比较,没有优势之外,的产品还是挺强悍的。在当中,它至少是属于硬派的一种。

的外观设计设计比较的有个性,相比较普通的来说,它看起来更加野性一些。部分,肌肉感很强,营造了硬派的风格。

尺寸方面,长宽高分别为4640/1815/1730mm ,轴距2670mm。比CR-V看起里更大,比CR-V要长10mm。而且,整体的造型看起来很协调。同时,新款相比老款变得更加饱满、精致,也更加有辨识度。

​内饰部分,中控不部分采用了对称式的布局,各功能按键排列有序,看起来比较的舒服。同时,在用料方面,也比较的考究,很多地方都采用了皮质面料的包裹,整体的手感,和视觉上的质感很不错。

安全配置方面,标配了8个安全气囊胎压显示功能。部分车型还提供了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能。辅助驾驶功能方面,标配了后倒车雷达倒车影像功能,部分车型还配备了全速自适应巡航。并且,像天窗车顶行李架、真皮多功能方向盘、真皮座椅等,也都是标配。

​空间方面,的表现也很宽裕,对于一台家用来说,完全足够了。同时,舒适性和高级感也很强。同时,自动空调,前排座椅加热功能,也都是标配。在同类型的产品中,的产品竞争力,确实是数一数二的水准。

​动力部分,全新2019款提供了2.0L自吸气发动机,以及由2.0L和电动机组成的插电式混动系统,均符合国六排放标准传动系统,匹配普通CVT变速器,和可以模拟7速的CVT部分,前麦弗逊式独立悬架,后双叉横臂式。同时,全系车型标配了全时四驱系统。

综合来看,价格虽然相对来说高了不少,而且关税也高。但是,它更像是中的硬派,玩起越野也很轻松。同时,它也提供了越野驾驶模式切换。而在操控方面,的表现,也绝对不会输给宝马

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