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太过紧凑还价格不低,现代IX25尴尬的定位让多少人放弃?

众多韩系汽车品牌在国内市场中的日子,都开始过的非常艰难,虽然各家车企在随后的时间中,都下调了各自产品的整体售价,但单纯依靠性价比的做法,显然无法有效挽回消费者的心,在时间进入到2019年后,现代汽车等品牌的销量,才有了一定程度的增长,而起亚汽车,则基本上已经在市场中失去了自己往日的地位,其实不管是,还是,他们的产品力都还算不错,旗下也都有着一些较为优秀的产品。

但有些产品,真的不推荐大家购买,今天在这里要为大家说到的一款车型,就是一台来自于现代旗下的产品,北京现代IX25,很多朋友熟悉的车型,一般都是IX35,而非他的卵生兄弟车型IX25,所以今天在这里,我们需要重点的介绍一下IX25这款车型,看完以后,大家应该也就清楚了这款车型,到底为什么不值得购买。

我们从最新款的IX25身上可以看出,他整体的外观变化不大,与刚上市时相比,只是有了一些较小的变动之处,他前脸部分的设计,虽然看似比较简洁,但却有着不错的运动风,之前就是六边形分布的中网进气格栅,在新款车型中的面积得到了加大,在视觉感上进一步提升了整车的质感,前部灯组为卤素配置,这一点让很多人都感到十分失望,车身侧面的线条感与大多韩系车一样,表现的都十分出色,尤其是腰线部分的设计,为广大消费者展现出了这款车型硬朗的一面,车尾部分的设计,以紧凑为主,依然是传统的家族式风格,表现的并不出色;

IX25整体数据为,长宽高4290/1780/1627mm,轴距2590mm,这样的数据看起来虽然不错,但却没能为这款车型带来较好的空间度,从车外看起来时,这款车型就显得比较的紧凑与娇小,这种感觉在进入车内后,变的更加的明显,前排乘车者的乘坐体验还好,但后排乘车者却能在行驶的过程中,感受到较为明显的不适感,这是因为后排整体的空间余量,设计的并不宽裕,而且座椅的包裹与填充也做的并不到位,在此情况之下,整体的乘坐体验甚至不如很多国产SUV车型。

除了空间表现一般外,IX25的内饰的设计,也无法让人感到动心,虽然车内很多充满塑料感的细节之处,都得到了不小的改进,但车内所用材料的档次感依然有所欠缺,无论是方向盘,仪表盘,还是挂挡区域等地方的设计风格,都非常的缺乏新意,根本无法让人感受到什么科技感,好在车内的媒体功能,还算较为的丰富,行车导航,蓝牙电话,以及相关的媒体控制等功能均已配备,这也总算是让大家在IX25的内饰中,看到了一个优点,不过内饰的整体表现,却让人非常失望。

IX25的动力系统,只能用中规中矩来形容,方面为这款车型提供了1.4T与1.6L的发动机,这两台产品的性能数据非常一般,其中1.4T那款最大功率,只能达到103KW,在传动方面,IX25的身上搭载了6MT6AT这两种较为常规的变速箱,在此情况之下,大家根本无法在这款车型上,有着较好的动力体验,其整体动力输出,只能满足于一般的家用需求,外出自驾时会显得较为乏力,表现的甚至还不如一些国产车。

​IX25这款车型除了颜值比较领动外,在动力,空间等方面,基本上毫无优势可言,而且这款车型在市场中的定位,也同样是非常失败,在众多紧凑型中,真的是太过另类,太过紧凑,还要跟自己的孪生大哥抢饭碗,实属不易。而且他整体10.98-15.28万元之间的售价,也没体现出什么性价比,和兄弟车型IX35比起来,差别真的不小,在这一价格区间内,完全可以去选择长城吉利等品牌旗下的产品,那些车型不仅综合性能出众,整体的功能配置也很丰富,比IX25强大许多,当然ix25毕竟是台合资车,如果非常在意国产与非国产,可以去看看,多对比一下。


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