凯迪拉克前三季度在华累计销量超16万 已构建全新产品矩阵

时间不知不觉已经进入到了2019年的最后一个季度，近日，各大品牌陆续公布了他们前三季度的销量情况，我们也从凯迪拉克官方拿到了他们2019年前三季度的在华销量数据。从数据上来看，2019年前三季度凯迪拉克品牌累计销量达164,048；品牌正逐步构建全新的产品矩阵，全部车型将满足国六b排放，率先成型的SUV阵营9月单月销量近万量，前三季度累计同比增长42%。

SUV产品阵营已形成

从现在的市场关注度来看，无疑SUV是最受大家欢迎的车型，在销量方面也呈现出相同的表现。作为目前凯迪拉克旗下针对不同人群的三款SUV，凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5和凯迪拉克XT6也都有着不错的表现，它们三个覆盖中小型、中大型和大型豪华SUV市场，其中在刚刚过去的9月里以凯迪拉克XT6的表现最为抢眼，单月1998辆，上市仅三个月变突破7536辆。另外，凯迪拉克XT4和凯迪拉克XT5也都有着不错的表现，凯迪拉克XT4在9月的销量为3733辆，同比增长61.4%，而凯迪拉克XT5在今年累计销量已达38954辆，成为了目前凯迪拉克品牌下最受欢迎的SUV。

从目前的销量状况来看，凯迪拉克品牌旗下的三款SUV已经基本形成了全新的产品阵营，并且符合当下时代的潮流，也符合消费者的购车需求。

轿车中CT6销量猛增

在有着良好的SUV市场表现的同时，凯迪拉克品牌的轿车也有着不错的市场表现，全新一代凯迪拉克CT6成为凯迪拉克旗下销量增长最为迅猛的轿车产品，单月2899辆，同比增长84.1%，这完全依靠其超高的性价比。在凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS-L已经进入产品周期末期的时候，凯迪拉克CT6以一己之力撑起了凯迪拉克的轿车销量。

当然，过不了多久，我们就将迎来凯迪拉克品牌轿车的重量级新生——凯迪拉克CT5，现在新车已经全面到店，并且也已经公布了28万至34万，只等着10月20日在北京凯迪拉克中心的上市了。另外，在今年内凯迪拉克CT4也有希望与大家见面，这款接替凯迪拉克ATS-L的运动风格车型可以说是全面满足年轻人们对于激情的向往。

服务已成品牌树立之本

现在很多人都认同了“花钱买服务”的这个行为，而作为高端品牌来说，服务的好坏更是品牌树立的根本，这方面凯迪拉克也有着不错的表现。

凯迪拉克8月1日推出的“双擎出击”，即凯迪拉克所有“国六”车型均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。同时，车主用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G。配合3*3新享金融计划，一站式全包服务，超值、灵活、保障直击核心用户利益点。凯迪拉克售后服务再升级，车主将告别传统“面对面”和费时费心的售后服务模式，只需指尖轻触屏幕，即可通过“MyCadillac超级App”一键享受“便捷”、“高效”、“透明”的全流程“新豪华”服务体验。目前MyCadillac超级App已近40万下载用户。

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