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写在前面：
“杀手”、“生力军”、“叫板”、“神车新标杆”、“搅局者”、“真香”等等词汇在2019年10月8日国庆小长假开工首个工作日，就刷爆了朋友圈和汽车圈。“这价格给力，欧尚X7U已经红了”、“这价格这政策，必须大卖”、“没有其他啥说的，必大卖”、“今晚很多人睡不着了”、“市场割喉价”、“突破行业”、“这么实在价格，都不好意思问媒体价了”、“价格低得出乎意料啊”、“这价格，注定下一个爆款车啊”诸如此类的赞赏在新车上市群也是声声不断、此起彼伏。
欧尚X7开启预售，7.99万起真香？
上面提到的这些疯狂都源自于一场新车预售发布会，在10月8日当天，长安欧尚汽车旗下首款紧凑型SUV——欧尚X7车型迎来了预售，新车预售价格区间为7.99万元~11.99万元。新车推出手动挡2款自动挡4款共计6款车型，还有太空珍藏选装包政策，给消费者提供了更多选择。
我们简单来看看欧尚X7这款车，它从入门级车型开始，就开始了“全系标配”。从本次公布预售价来看，新车入门级车型不足8万，顶配车型不超12万，价格诱人。
不仅如此，除了诱人的预售价之外，欧尚X7还推出了行业领先的终身免费维保政策（终身免费真质保、终身免费基础保养），可谓一个后市场底牌。另外欧尚还X7还提供了5000元置换补贴、3000元长安系增购补贴、50元/天现金补贴等一系列丰富的购车福利。
我们着重要提的是欧尚X7的终身免费真质保，终身免费基础保养，这两项购车福利均为全国联保，其免费维保零部件高达2万多种，刷新了行业新标杆，将用户的用车养车成本大大降低。
越大空间是一大卖点：2780mm长轴距超同级热销车
我们首先来说说欧尚X7这款车在空间方面的表现。欧尚X7长宽高为别为4705*1860*1720mm，轴距更达到了2780mm，可以说远超同级别热销车。不管是第一排到第二排，还是第三排，其头部他、腿部和膝部都有不错的空间体验，哪怕是身材高大魁梧的男乘客依然有不小的富余空间，没有乘坐的局促感。在之前我们还看到过欧尚X7冲击装载40人的成功挑战，它的乘坐空间可以说是同级最优。
另外要说的是，欧尚X7全车有多达26处储物空间，甚至相比一些MPV车型都更有优势，和同级别相比更是胜出，多储物空间的设计给用户提供了更多方便。
新车提供的超广角环视天窗，不仅让整车更亮堂，也给驾乘人员营造更多浪漫和温馨。
欧尚X7内外兼修，大美轻奢
欧尚X7官方定位是大美都市精品SUV，不管是内外饰设计还是产品品质本身都两电平颇多。比如新车外观采用“仿生自然”的设计，让整个车身流线型更显动感，但设计并不复杂很简约，另外得益于其太空级的涂装工艺，让整车质感更强。
整个车头和车尾不仅设计立体感强，而且辨识度极高。拉开车内进入车内，你会发现新车依然以简洁为设计主调。车内360°软包设计皮革座椅让其档次感瞬间提升，车内触手可及的软性材料应用更具诚意。
有一点不得不提，那就是欧尚X7的设计在全球知名专家评鉴下曾获得国际CMF设计奖，这辆车可以用八个字概括：内外兼修、大美轻奢。
欧尚X7配置咋样？据说只有两个配置：这也标配，那也标配
说到功能性配置，我们这里用大篇幅来说说，因为欧尚X7的标配很诚意，比如LED大灯、悬浮式彩色触控大屏、多功能方向盘等均是全系标配，这在同级别中很少见。
而在智能配置方面，欧尚X7同样厚道，比如超高清360°全景影像、LDW车道偏离预警、全景天窗、倒车视频影像（含动态划线辅助功能）等配置，在同价格中也具备很高的性价比。要知道这样的使用性配置对于很多新手和女司机来说都相当实用。
一辆车的安全配置对于每个驾乘者来说至关重要，而欧尚的全系标配也覆盖到了安全配置这一版块。比如主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等辅助安全配置都做到了全系标配，这些配置都最大限度保证了驾乘者的安全。要知道这样的配置对于很多车型来说都要到15万甚至更高价格才有配备，如此来看，欧尚X7是不是厚道到家了。
黑科技不一般，欧尚X7不平凡
一辆车如今没有黑科技，可以说就没有站稳市场的资本，欧尚X7在黑科技方面表现可真不一般。它除了搭载了集成导航、智能交互、远程操控、OTA等功能于一身的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统外，还有不少业内的首发“黑科技”。
比如欧尚X7是行业首款搭载超高清"千里眼"远程视频系统（行车记录仪+24小时全天候360°无死角查看车况及周边情况功能）的车型，另外它还搭载了行业首发兼容5G智能车机芯片——IMX8。
比如欧尚X7还搭载了行业领先能实现多场景应用的全新一代智能辅助驾驶系统，这套系统更集成APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统、共享蓝牙密钥等功能为一体，我们可以通过太空珍藏选装包来获得，进一步提升新车的科技感和实用性。
最强“芯”还有一个好底子
说到动力方面，欧尚X7可以说很强，它搭载了一套1.5T GDI发动机，其最大功率131kW，最大扭矩265N·m，在发动机运行到1450转时即可输出最大扭矩，与之匹配的是7速DCT变速器（湿式），百公里综合油耗达到了7.4L，相比同级别的动力性和燃油经济性都更有优势。
除了自动挡车型，长安欧尚X7还推出两款1.5TGDI+6MT手动挡车型，这也给了不同驾驶习惯的消费者更多选择。
在底盘和NVH方面，长安欧尚X7也很用心，比如它全系标配双底盘软连接设计，搭配前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，这样的悬挂组合系统，很多人都应该清楚，不仅过滤性更强，而且舒适性和操控性都更好。新车的NVH也经过了精细化调教，据悉全车有多达40处隔音设计，在高速驾驶时，其驾驶舱内和其他同级别车型相比，效果会更明显。
写在最后：
从欧尚X7这款预售车型，我们看到了全力以赴的长安欧尚，除了过硬的产品力和市场洞察，在终端渠道建设、升级和服务体系完善方面，长安欧尚也在持续进行，比如它已经在全国建立起200家全新云标店，用来给消费者更多体验。
长安欧尚X7从线上预订到配置曝光，再到价格预售，不仅持续刷爆行业，也让这款新车的关注热度持续不减。而7.99万元~11.99万元的预售价格和购车政策，更是看出了欧尚的诚意所在，据悉，这款车在全国200家终端已经到店。
另外我们可以猜想，实际上市价格和预售价格一般都会有差异，说不定这款新车上市会给我们带来更多惊喜，而这款车能不能冲击紧凑型SUV市场，只能交给时间和市场来验证了，至少从目前来看，它具备了热销潜质。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有。
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