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一直以来，由于大多数城市和地区对皮卡车的限制，皮卡车在国内的市场地位相对较低，相比国外丰富多彩的皮卡文化，国内皮卡车的调性却清一色被称为工具车。
不过，因为如今轿车、SUV同质化非常严重，逐渐令人乏味，反而皮卡车的全能性和独特性，让消费者对皮卡车的喜爱有加，甚至不亚于对轿车、SUV的喜爱，有过之无不及。
同时，随着今年年初“2020年皮卡将在部分地区解禁”的消息不胫而走，市场上逐步出现了一批不一样的“新型皮卡”，什么是“新型皮卡”？简单来说，笔者把它定义为更豪华、舒适，加上智能化的皮卡，比如已经上市的长城炮、郑州日产锐琪6，以及近日刚刚开启预售的长安凯程F70等都是这样的车型。
10月10日，长安凯程F70在重庆地区正式开启了预售，预售价10.38万起，定位全球，搭载了2.0T和2.5T两款柴油发动机，均匹配6MT变速箱。众所周知，长安汽车在商用车和小型货运车发展并不比乘用车差，尤其在西南市场上和神车厂五菱也能不分伯仲，而在皮卡领域长安汽车并不是特别擅长，此前虽有过尝试，但效果不算好。这次不一样，长安凯程F70不仅是长安汽车与欧洲第一大轻型商用车集团PSA集团携手打造而来的，并且无论是科技水平还是产品品质、性能级别等方面，都足以成为全新一代皮卡车学习的典范。
从科技来讲，长安凯程F70采用了前LED大灯，内饰中央装备了10寸的中控触摸屏，搭载了长安最新智能车载互联in-Call3.0系统、Carplay车载系统及语音控制系统，同时拥有倒车雷达、倒车影像功能，更拥有360°3D高清全景影像系统等等。在实际倒车测试过程中，长安凯程F70的倒车影像和360全景影像显示效果非常清晰，丝毫没有因为它是一辆皮卡而粗糙化。此外，后期上市的8AT自动挡车型还将会装备远程遥控启动等更加智能化的配置和功能。完全可以说科技层面，长安凯程F70和同价位的轿车和SUV几乎是一模一样的。
从品质来说，长安凯程F70先后通过了严苛的“五高”验证，历经67种特殊路面、32种可靠性路面，20多种极限路况，车身采用镀锌设计、全车防腐工艺，可实现整车10年以上的防腐能力，即便对高湿、高腐蚀环境都能够应对自如。在安全配置上，驾驶位安全气囊、侧气帘、ABS、ESP、TSC、胎压监测等基础安全配置一应俱全，同时在中欧合作关系上，长安凯程F70还通过了E-NCAP的安全等级认证。当然，长安汽车这些年在品质和安全方面获得的成绩有目共睹，长安凯程F70作为一款全球车型更是理所应当。
从性能来看，其中2.0T柴油发动机可提供110KW最大功率，350牛米的最大扭矩，四驱车型标配了美国伊顿后桥差速锁，加之900mm的涉水深度、230mm最小离地间隙、100%爬坡度、3.5T拖拽能力、80L超大油箱以及1000公里的超长续航能力，让长安凯程F70具备了强悍的越野性能，可随时随地开启“远程越野模式”。即为一辆皮卡，长安凯程F70的装载能力和空间也不得不提，其长宽高为5330×1930×1835/1875mm，轴距达到3180mm，后备箱尺寸为1600×1595×500mm，这样的数据表现，相信即使不用量化也不会怀疑它的装载能力和空间不够用了吧？毕竟它和长城炮、锐旗6都属于全尺寸皮卡。
写在最后
据悉，目前开启预售的长安凯程F70将于10月底正式上市，自动挡车型则将于明年上市。同时官方宣布，即刻起还有“七重特权”可以享受。话说回来，皮卡还未正式解禁，长安凯程F70这样的皮卡车型现在能买吗？答案是肯定的，虽然皮卡未解禁，但皮卡的作用是普通轿车和SUV都不发比拟的，虽然长安凯程F70的产品属性有涉足乘用车领域的趋势，但实则还是为了给皮卡用户带来更好的体验，如果你是一个皮卡刚需用户，或是一个全尺寸皮卡爱好者，长安凯程非常值得推荐。
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