中国车行不行？看了这些车够你吹好一阵！

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中国车究竟行不行？今天我们特意挑了一些自主品牌之最来侃一侃，相信它们够你吹好一阵。

 卖得最贵国产车：阿尔特卡尔曼 别嫌贵 你买不到了！售价1200万元

最贵的国产车并不是红旗，而是来自阿尔特汽车公司打造的卡尔曼，售价达到了1200万元，是目前市面上售价最高的国产车，但即便阿尔特卡尔曼的车价高到可以买下一套别墅，依然不愁卖不出去，限量10台的阿尔特卡尔曼现已全部售罄。

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从外观看，阿尔特卡尔曼与市面上销售的车型设计有着极大的差别，前者仿佛像是从科幻电影里跑出来的战车，整车通体为磨砂黑色，采用不规则的三角切面覆盖，给人强烈的视觉冲击，造型另类到有些失真，似乎只能用于摆设，而不是驾驶。实际上，阿尔特卡尔曼搭载的6.8L V16发动机，动力性能完全能够媲美上千万的顶级跑车。 

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整体内饰以奢华感示人，内饰的材料均采用炭纤维和纯正的真皮进行包裹，音响，座椅等都是采用的顶级的材料以及专属的漆色打造而成，至于是否有必要花费千百万购买这样一款超豪华车，又另当别论了。

销量最好的国车车：五菱宏光中置后驱 能跑街能爬坡 卖得超好累计销量突破400万辆

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你也许不关注车市，但一定听过与五菱宏光相关的秋名山段子，“秋名山那么多急弯，每次入弯你都要推头，如果不能克服这个问题，你是斗不过我的五菱宏光的”。听完这个段子，仿佛赢了五菱宏光，整个秋名山都是你的了。

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近日在阿拉善英雄会上，一组五菱之光一马当先，甩掉后面车辆的视频在网上刷屏，让五菱又火了一把。五菱宏光从诞生至今，累计销量早已经突破了400万辆，巅峰时期的月销量达8.25万辆，甚至是一个品牌的整月销量之和。

 五菱宏光硬核的销量表现，除了价格低，使其拥有较大的受众群体，空间大、耐用、后驱动力等也让其获得了三四线众多消费者的认可。 

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 随着年轻人逐渐成为了消费主力军，五菱宏光在产品设计上也做了调整，当下更多地重视车辆设计的美感和乘坐舒适性，即将在10月16日上市的五菱宏光PLUS整体外观简约年轻，内饰风格偏向时尚。

加速最快的国产车：ARCFOX-GT比迈凯伦P1还要快0.21秒百公里加速时间2.59秒

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随着技术不断深入，自主品牌也有拿得出手的高性能车，ARCFOX GT以2.59秒的百公里加速时间，从蔚来EP9手中接下“跑得最快国车车”的殊荣。

很多人对ARCFOX可能有点陌生，ARCFOX是北汽新能源推出的高端子品牌， ARCFOXGT诞生于北汽位于西班牙的高性能车型研发中心，由前任大众设计总监沃尔特•德席尔瓦主导设计。整车采用了一体化碳纤维车身和蜂窝铝构架的电池框架，这样可以让车身拥有更轻的重量。配以纯电动驱动系统，百公里加速仅需2.59s，账面数据比迈凯伦P1还要快0.21秒。 当然如果要论目前市面上在售，价格也能在消费者接受范围内的跑得快车型，比亚迪唐DM、唐EV、宋Pro DM等二三十万元即可满足你4秒多破百梦想，虽然前途K50、蔚来ES8、ES6等稍贵，但是也是4秒多就能破百，而且豪华高端范儿更足。即将上市的广汽新能源Aion LX据称有3.9秒破百的能力，也是强悍。

最便宜的国产小型车（在售）—宝骏310这车得花你好几个月工资

厂商指导价：3.68-6.08万元 

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最便宜的国产车是一款名为江南TT的微型车，该车的起售价不到2万元，对于刚毕业的小年轻努把劲，不到几个月时间也能拿下，不过江南TT现已停产。现在在售的车型不包括一汽吉利佳宝T51、五菱之光小卡等微卡，最便宜的小车应该就是宝骏310，该车的厂商指导价为3.68-6.08万元，加上0.2-0.5万元的降价福利，低配车型全款落地也只是在5万块左右。

当然手握5万块更多人会选择高性价比的宝骏310W，论颜值有颜值，论空间有空间，而且从汽车论坛上车主反馈，宝骏310W满载时的动力也还行，用作城市代步足以。

销量增长最快的国产品牌：一汽红旗你也能买辆开开

1-9月同比增长223%

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 聊完国产车，我们聊聊国产品牌。

实际上，销量增速最快是没有一个统一的衡量标准，我们以2019年的销量数据分析，一汽红旗当之无愧为今年销量涨幅最大的自主企业，9月红旗汽车售出新车11570辆，同比增长188%，1-9月销量同比增长了223%。

中国汽车流通协会有形市场分会常务理事长苏晖认为，红旗销量的高增长与红旗汽车基数低有很大的联系，话虽如此，不过不可否认，自2018年1月一汽集团董事长徐留平发布新红旗品牌战略以来，一汽红旗整个品牌形象的扭转，以及主打亲民和年轻化路线都得到了不错的市场反馈。

质量最好的国产品牌：广汽传祺金杯银杯不如口碑

J.D. Power2019中国新车质量研究报告，夺中国品牌第一 

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所谓口碑最佳也没有一个可以界定的标准。在这，我们主要是从国内认可度比较高的调查机构J.D. Power，发布的2019中国新车质量研究报告中进行解读，广汽传祺拿下了中国自主品牌第一。

其他获得各自所在细分市场奖项的车型有宝骏730、长安逸动XT、奇瑞瑞虎3x、吉利博瑞等等。

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我们不遮掩自主品牌整体市场占有率在下滑的真实，不过在这个过程中，我们也能明显感觉到自主品牌的产品力、品牌力的提升，以实实在在的产品力积累起品牌的良好口碑。

进入10月，自主品牌频传捷报。除了一汽红旗，奇瑞集团、长安等中国品牌环比销量均出现了上涨。放到今年整体走弱的大环境中来看，这些品牌所取得的成绩值得称赞。未来自主品牌可以通过加大自身的技术研发，加强市场营销，以提升整体自主品牌的实力。