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最低不到7万,这3款性价比超高的合资家轿谁更值得入手?

Hello大家好!今天我们说的3款车你一定要看看,它们都是高性价比紧凑型轿车。都有谁呢?

别克威朗 1.5L

官方指导售价:13.59-15.49万元

优惠后售价约8.9-10.6万元

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我今天要说的款型,是1.5L自然吸气的版本,它现在正处于清库的状态。目前4S店优惠幅度在4-5万元左右,其它动力版本实际没这么大优惠。那这尾货值不值得买?我们接着看。

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其实威朗能吸引人,外观内饰的做工水平占了很大的功劳。它的外形不老气,还有点偏优雅内饰不俗气,还有点小豪华。这些有什么作用?就是买这车显档次感,这其实是别克的一个优势。

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在动力方面,它这台1.5L的自然吸气发动机最大功率为118Ps,峰值扭矩为146N·m,传动方面配备的是6速手自一体变速箱。什么水平?就是一个代步的水平。它开起来是真没什么激情,就是任劳任怨的买菜遛弯就可以了。日常综合油耗水平也不算高,大约在7.5L/100km左右。

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后悬架采用的是扭力梁+瓦特连杆非独立悬架,而瓦特连杆在转向时可以让内侧车轮更加的贴地,从而增加转向操控的灵活性。

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配置方面,1.5L自吸版的标配4安全气囊、牵引力控制、车身稳定控制(ESP)、倒车雷达、坡道辅助、电动天窗多功能方向盘、后排座椅比例放倒、后视镜加热

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三厢版的还配了前后排头部气帘、后排出风口。部分车型还配有定速巡航前排座椅加热。坦白说这个功能配置还挺高的,并且实用。

这款威朗的缺点:动力确实有点肉。但是需要经常加速的话,油耗还是挺高的,得舍得踩油门。目前1.5L的版本只有国V的,没有国VI的。其它方面没有太多槽点。

这个级别中其实也有更便宜的选择:

标致308 1.6L

官方指导售价:8.97-11.57万元

优惠后价格约6.69-9.2万元

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它的优惠幅度不太大,但优惠后的价格相对还是偏低的,至于为什么?我们往下看

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它的外形和内饰设计其实还挺年轻时尚的。不过方向盘和仪表盘的搭配有点反常规,它的仪表设计其实是让你从方向盘上方看过去,而且方向盘也比较小

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在动力方面,标致308的这台1.6L自然吸气最大功率为117Ps,峰值扭矩为150N·m,数据其实和很接近。传动方面匹配的是5速手动和6速手自一体两种变速箱。它的实际日常使用水平其实跟也没有太大区别。

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1.6L自吸的标配主副驾驶、牵引力控制、稳定控制(P)、启停、坡道辅助、后排座椅比例放倒、蓝牙电话。所以308 1.6L自吸版更便宜是有原因的,因为基础配置实在是太低了。

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其实的特点主要在操控上,它的小尺寸方向盘,紧绷的悬架调校,行驶起来灵活的车尾动态,这些特点其实都是用来增添驾驶乐趣的。

这款车的缺点嘛:仪表台布局反常规需要适应,起步时动力有点肉,的声音传递的比较明显。目前这款1.6L自吸版的308只有国V的版本,部分地区无法上牌。

除了这两款,市面上其实还有一款同级车,优惠也是比较大的。

雪佛兰科鲁兹 1.5L

官方指导价格:10.99-13.79万元

优惠后价格约8.9-10.4万元

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大家都知道雪佛兰其实都是通用旗下的品牌,但其实现在的科鲁兹差别还是挺明显的。

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外观和内饰的设计上明显更加的张扬,比较抓年轻人的心。它的内饰布局比较传统,是以中间为中心左右对称的布局,所以功能按键使用起来都比较方便,很快就能记住在什么位置。

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动力方面,1.5L自然吸气发动机最大功率为114Ps,峰值扭矩为146N·m。它其实和用的是同一款,但功率调校偏低了一些。在传动方面,入门的款型是6速手动变速箱,其它款型是6速手自一体变速箱

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虽然是同平台产物,但的后只是一个纯粹的扭力梁非独立悬架结构,不存在在上出现的瓦特。在理论上,相对于它缺少了一组内侧的下压力。

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配置方面,1.5L版的标配副驾驶位安全气囊、前排侧气囊胎压显示、牵引力控制、稳定控制(P)、启停、坡道辅助、后排座椅比例放倒。它的综合配置水平其实是要弱于威朗的。

说一下这款车的缺点:行驶时轮胎噪音传递的比较明显,内饰材质的质感比较廉价。目前1.5L的车型只有国V的版本。

最后总结

这三款车之所以敢大幅优惠,核心因素就是,它们目前只有国V排放标准的车型,实行国VI排放标准的地区无法上牌,于是便统一开始了杀价甩货战术。

范老湿其实更推荐购买威朗,因为不论是外观内饰的做工还是配置水平,它的确要更高一些。而优惠后的价格其实和另外两款车没有太大的差异。

好啦,关于这三款车小伙伴们有什么问题?或者还想看什么车?记得在留言区告诉范老湿啊~

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