再等一个月！奥迪又一“硬货”入华，408马力5.7秒破百

导语：再等一个月！奥迪又一“硬货”入华，408马力5.7秒破百！

近年来，随着新能源市场的不断成熟，消费者消费习惯的不断提升，电动汽车也逐渐走入了我们的日常生活中。于是众多汽车厂商似乎是看到了这一契机，大量的新能源车型就如同是雨后春笋版破土而出，而我们今天要聊的这台-奥迪e-tron便是其中之一。据悉，新车将于今年11月份以进口身份进入国内市场销售，其预售价格在70-83万元。那么究竟新车的具体表现如何，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，虽然奥迪e-tron采用了最新家族式设计语言，但是新车在每一个细节设计上又不同于任何车型，给人的感觉十分独特。而前脸标志性的八边形中网采用了主动开闭式，搭配“灯厂”出品的矩阵式LED大灯组，视觉上很有吸引力。

车身侧面，奥迪e-tron依旧是典型的奥迪家族式设计，线条十分流畅，但整体给人的感觉更像是一台跨界车。而全新样式的轮毂和黄色卡钳的搭配，十分醒目。车尾大量的横向线条使其层次感较为丰富，贯穿式的LED尾灯组辨识度很高，加上带有运功感的下包围显得层次明显十分时尚动感。车身尺寸方面，奥迪e-tron的大小介于Q5和Q7之间，但更接近于Q8。

其次内饰方面，奥迪e-tron的布局设计与奥迪最新几款新车没什么区别，三块大屏的设计似乎更符合e-tron的身份。同时，新车在做工和用料方面也十分考究，仿金属拉丝工艺的中控面板装饰条依旧拥有良好的视觉效果，整体优秀的装配工艺和旋钮等细节处都保持着奥迪一贯的高水准。

乘坐空间方面，奥迪e-tron的表现还是十分充裕的，特别是头部空间，无论前排、后排还是后排中间都是非常好的水平，实在难得。

最后动力方面，奥迪e-tron搭载了两台电动机，其最大功率为408马力，峰值扭矩为664牛·米。0-100km/h加速时间为5.7秒，电子控制时速最高可以达到200km/h。续航能力方面，奥迪e-tron在欧盟WLTP工况下可实现超过400公里（248.5英里）的续航里程。