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东风日产9月销量再破10万,新天籁销售10345辆

日前东风日产正式公布了9月份销量数据,据悉9月份的销量达到103021辆,再度突破10万辆大关。而在1-9月份,的总销量达到818199辆,同比增长0.5%。虽然从整体趋势来看,依然能够在车市不景气的情况下实现同比上涨,但是目前其增幅相比日系的本田丰田已经严重落伍。


从具体车型来看,轩逸依然是的销量主力,在9月份其销量达到了37944辆,1-9月累计终端销量为308542辆,这个成绩也有望让其再度领跑轿车市场。不过值得一提的是,老依然能够提供不俗的销量,为整体销量的稳固提供了很大的帮助。新由于升级后优势并不明显,而遭遇消费者的广泛吐槽,这也为其未来的销量提升埋下隐患。


而值得关注的是,新天籁在9月份销量再度破万,达到10345辆。不过这跟同级的凯美瑞雅阁相比依然存在较大的差距。新车依然采用CMF老平台,存在内饰质感差等问题,让其销量一直没有达到预期。


此外,骐达9月终端销量为7213辆,同比增长25.1%,不过相比同级的高尔夫依然存在较大的差距。而全新一代即将在10月份正式亮相,新车在外观和内饰上的升级也让其竞争力更加凸显。此外,蓝鸟9月终端销量为4859辆,同比增长了25.5%。


而在SUV产品方面,9月奇骏终端销量达到了17683辆,1-9月累计终端销量158380辆,同比增长8.5%。而在9月20日,2020款也正式上市,新车在产品力上得到进一步提升。不过当然由于变速器顿挫、异响等问题,也遭遇不少消费者的投诉,随着全新丰田RAV4荣放的到来,也将遭遇更大的考验。


逍客在9月终端销量达到18328辆,同比增长8.2%,继续在15万级合资市场保持领先。1-9月的累计终端销量达129445辆,同比增长10%。而值得关注的是,随着新XR-V、缤智都已经升级了1.5T发动机,并进行了诸多方面的提升,这两款车型也将对形成巨大的压力。


此外,在小型产品方面,劲客在9月份的销量为4103辆,同比增长了22.4%。随着大众通用等合资品牌逐渐发力各细分市场领域,所面临的竞争也更加残酷。

写在最后

如今虽然有多款明星车型依然保持了不错的增长势头,但是不可否认的是这些车型也在遭遇巨大的市场压力。在新、新被消费者普遍看低的情况下,的销量要想实现更高的突破,依然十分困难。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)


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