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新买的摩托车开了两百公里才发现没加机油,对车的损害很大吗?

摩托车发动机就好比摩托车的心脏,而机油就好比心脏里面的润滑液,只有达标并且性能稳定的情况下,摩托车才可以平稳且长时间的运转。摩托车的对于摩托车来说是就是非常重要的一个存在,而且质量的好坏也决定了摩托车运转的顺滑性,这就是很多人都追求一些高性能的的原因。


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那么对于题主说到的新买摩托车没有加行驶200公里的情况,我想说的是,新出厂的摩托车只要是正规厂商生产出来的摩托车产品,都已经提前在里面添加了并且安装了滤芯,但是这个滤芯的使用寿命一般都不长,所以大部分的摩托车在行驶到1000~3000公里的时候就需要做首保,更换原来了里面配的,换上性能更好的上去。

所以说题主的担心是多虑的,而且从提车才开了两百公里,即便是1000公里做首保,也还有800公里可以开呢?试想一下,如果摩托车发动力里面真的没有的话,一般的摩托车引擎也没有办法可以没有行驶200公里这个里程,因为里面的有两个非常重要的缺一不可的作用:润滑和散热。

↓↓↓摩托车在提车的时候内部已经有


如果里面么有,在运转的时候,曲轴就没有办法让油底壳下面的飞溅起来,润滑到的各个部位,那么活塞环和缸壁之间的运转就是硬碰硬,启动一下子问题还不大,如果在没有的情况下启动还骑着走的话,二者之间的活塞运动一下子就会急剧升温。在升温的同时就会伴随着金属的热胀冷缩,在到达零界点的时候,就会卡死,轻则拉缸,重则直接报废。

所以说,根据我的分析,题主在发觉没有加的时候已经开了200公里,那就可以继续开下去了,如果没有的在一开始就出现问题了,而开了这么久而还没出现问题,就说明里面早就内置的。检查的方法可以把车扶正从检查窗口进行检查油量,或者是把加注的盖子打开,查看里面的尺,就能看到的刻度。

↓↓↓可以从摩托车的窗检查刻度


总而言之,对于摩托车来说,如果没有,只能行驶一小段距离就会毁坏。一般的新提的摩托车,在出厂之前会在里面添加,所以只要是正规的厂家出品,在提车以后并不需要额外添加,正常行驶到首保公里数以后再更换即可。

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