又一欧洲小钢炮将国产，超跑飞度真正的对手来了？

虽然国内大部分消费者都喜欢大车和SUV，但是廉价的小型车市场也是非常火爆的，对于很多年轻人来说，他们没有太高的预算，也不需要非常大的车内空间，能够满足日常代步就可以了。而在小型车市场中飞度、致炫和Polo这三款车无疑是最受欢迎的，近日，网上又爆出了雷诺全新一代Clio在华申报图，这款小车未来有可能会实现国产，那么合资小型车阵营中又将多了一款非常具有竞争力的车型。

雷诺Clio这台车大家可能比较陌生，毕竟这台车曾经并没有正式进入国内，可能雷诺觉得这种小车在国内不受欢迎吧，但是它在欧洲算是一款明星车型。Clio从1990年诞生以来已经发展到了第五代车型，近三十年的时间累计销量已经超过1500万台，也是欧洲小车销量榜上前几名的常客。东风雷诺计划将其引入国内，想必是为了占领更多的细分市场。

从申报图上来看，新车将采用雷诺最新的家族设计，并延续海外版Clio的造型。中网与两侧C字形大灯相连，辨识度非常高，侧面采用了比较凌厉的线条，看起来非常动感，后门还采用了时下流行的隐藏式门把手设计，尾部设计没什么太多的特色，没有车头那么出彩。我个人最喜欢的是申报图上的轮毂样式，如果量产车也是这个轮毂，我想后期也不用改装了。

雷诺Clio的车身尺寸为4048/1798/1440mm，基本上与飞度、致炫、Polo Plus等车型的尺寸相差不多，显然针对的是小型车市场。不过Clio在车宽方面比对手明显宽了许多，所以这款车不仅在外观上看起来视觉效果更宽，而且车内的横向空间相比其他同级别车型来说可能也更有优势。具体新车的车内空间表现怎么样，还是要等实车出来之后实际感受一下。

动力方面新车预计搭载与即将上市的雷诺科雷缤相同的动力总成，这台1.3T发动机也是来自奔驰A级车上的那台发动机，最大输出应该也会与科雷缤相同，最大功率为156马力，最大扭矩270牛米，传动方面预计会匹配手动或双离合变速箱。这样的动力推动一台仅四米出头的小车绝对绰绰有余，如果1.3T的Clio国内上市了，飞度超跑的名号可能就要易主了。

近几年法系车的日子不好过，而且雷诺这个品牌在国内也一直不温不火，其中一个原因就是因为法系车很多的设计比较反人类，国内消费者难以接受，但是反人类的设计在雷诺上几乎看不到。Clio这款小车很明显就是为了年轻人所打造的一款非常好玩的小车，相信不少人和我一样期待这款车早日国产，不管怎样，希望东风雷诺能把这张牌打好。