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代言“中国质造”哈弗H6是如何做到的?

  • 作者: e汽车
  • 2019-10-12 20:58
  • 1.31万

近来,大白兔、百雀羚等等中国品牌大受欢迎,国内不少市场都随之刮起“国潮风”,买国货、用国货、晒国货成为年轻人的一种时尚。《2019年中国消费者趋势》指出,78.2%的消费者经常购买国货,“国潮”之风愈演愈烈。

其实,不单单是文娱、服装圈,早些年这股“国潮风”就已经刮到了汽车圈。数据显示,2002年中国品牌乘用车市场占有率仅仅不到25%,到2018年,中国品牌占有率上升到42.1%。滚滚而来的销量,换来的是真金白银的现金流,更是中国品牌来之不易的“向上之路”。

说到中国品牌的“向上之路”就不得不提到哈弗品牌,2018年品牌全球累计销量成功突破500万辆,成为首个以最快速度达到500万辆的中国SUV品牌。这其中,哈弗H6车型更是“国民级神车”,短短八年,便拥有了近300万的庞大用户基数。即使今年市场形势严峻,在9月仍然热销31711辆,其中作为销量担当的H6运动版发挥了至关重要的作用。

为何运动版会受到大家如此的追捧?

百万消费者的坚定选择

随着市场竞争的不断激烈,被很多车型定为需要超越的目标,却从未被真正超越,原因就在于强大的产品力,而作为中销量最高的车款,H6运动版更将产品力和性价比提升到了一个新高度。

从外观设计上来看,运动版延续了一贯的大气设计风格,造型时尚、动感。进入车内,可发现其内饰提升十分明显,用料更加高级、做工更为细腻,尤其是在座椅方面,皮质座椅配合大气的缝线,真正将豪华带入了普通消费级的层面。

作为的销量支柱,运动版丰富的配置也是其傲视群雄的资本。我们不妨拿15.49万新逍客智享版(以下简称新)与11.4万运动版自动精英版(以下简称运动版)作对比。

原本以为,在售价高出4万多元情况下,新的配置要比H6运动版高许多,实际并没有。相反价格更低的H6运动版则比较“实在”,人性化、舒适性配置简直可以用丰盛来形容:智能双模防夹天窗、方向盘换挡、无钥匙进入系统、倒车雷达定速巡航……每一个都让你流口水,而这些配置,竟然全都没有。

与此同时,运动版还推出国六新车。其搭载的1.5T发动机最大功率110kW,最大扭矩210N·m,在满足日常驾驶的动力外,燃油经济性更强,而与之匹配的7DCT湿式双离合变速器,曾获得“世界十佳”称号。除了性能可靠、动能转化率高以外,换挡的反应也更快。

此外,大空间一直是运动版的优势。2680mm的轴距实际的空间效果要比更长的车型还突出,再加上可灵活放倒的后排座椅,让运动版拥有808—2010L的行李箱空间,自驾野炊不在话下,甚至搬个家都不用找货拉拉了。

毫不夸张的说,不是每个买中国的人都选择了,但每一个这样的消费者,肯定都或多或少地考虑过它。

让消费者享受真正的实惠

在当下车市整体下滑的行业大背景下,还能依然保持销量冠军的地位,也证实了产品的“含金量”。

而为了减轻消费者的购车压力,推出“金秋钜惠,价享十一——至高钜惠3万元抄底价6.6万起”活动。其中运动版国六车型还提供了20000元现金优惠+4000元金融贴息+6000元置换补贴,至高3万元综合优惠。

享受钜惠后,运动版已成为一款8万级。对于那些追求性价比的消费者来说,现阶段无疑是购买运动版的最佳时机。

能够预见,未来H6运动版在“金秋钜惠 价享十一”等一系列优惠活动的加持下,将百尺竿头更进一步,帮助品牌在销量上有更多的突破。

事实上,对国内消费者而言,在市场竞争愈发激烈的环境下,依然是首选车型。但是与以往相比,消费者对的要求也在提高,不仅要求设计出色,还要求空间大,配置高。

这种消费趋势的变化,无疑给车企提出了更高的要求,谁能够满足消费者的需求,谁就能够掌握市场先机。显然,作为中国市场领导者的,目前已经成为市场发展的排头兵。9月份,品牌销量达到75253辆,同比大幅增长22.14%;1-9月份累计销量达到521252辆,同比增长11.58%。

作为中国第一制造商,的市场表现,让我们看到了一个中国车企在走向世界市场时应该有的样子。

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