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增长已成常态,令人眼馋,长城汽车月销突破十万辆

尽管市场环境不佳,但是对长城汽车来说,不增长才是新闻。根据刚公布的数据显示,今年9月,长城汽车销量突破10万大关,共销售新车100019辆,环比增长42.48%,同比增长15.33%。无疑,这是令人眼馋的数据。

在不同品牌中,哈弗WEY欧拉长城皮卡分别销售75253辆、8701辆、1877辆和13680辆。今年前三季度,长城汽车累计销量达724113辆,较去年同期增长7.01%。

除了维持国内市场增势,的大战略早已放在海外。某种程度上,海外市场业绩关系到这个企业的未来。根据公布的数据,9月,共出口新车5318辆,同比增长20.34%,1-9月累计出口新车50754辆,同比上涨40.91%。

9月,品牌总销量为75253辆,环比增长了49.79%,同比增长了22.14%;1-9月,累计销量达521252辆,同比增长11.58%。具体车型中,哈弗H6前三季度累计销量262400辆,其中9月销售31711辆,环比增长26.35%,已经累计76个月稳居SUV市场销量榜首。

F系列自去年推出至今,实现累计销量破16万辆,其中哈弗F7 9月销售新车12304辆,环比增长22.60%,前三季度累计销量破10万,达101405辆。哈弗M6 9月销售新车15108辆,同比、环比分别增长131.47%、125.09%;1-9月累计销售68697辆,同比增长117.37%。9月,品牌销售新车8701辆,环比增长24.23%;1-9月,累计销量69835辆。

9月,品牌共销售新车1877辆,环比增长53.22%,同比增长165.49%;1-9月,实现累计销量32186辆。目前,携手国家电网、南方电网、特来电和星星充电等行业内主流企业组建起“充电联盟”,率先实现“充电互联互通”功能。品牌近期还联合中国首个推动青年成长与社会创新孵化的平台青春BANG,正式开启了全球青年共创计划,向全球招募1000位新锐设计师。

今年9月,共销售新车13680辆,环比上涨17.56%。1-9月,累计销量近10万辆,达98270辆。9月5日,炮乘用正式上市,官方建议零售价12.68万元-15.98万元。另外,炮商用将于今年10月份上市,提供汽/柴油发动机、8AT/6MT变速器、长/短货箱以及两驱/四驱等多种版本。

9月24日,与华为签署战略合作协议,双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。品牌层面,助力电影《中国机长》,打造了一波品牌营销攻势,效果不错。国庆期间,2019阿拉善英雄会上,旗下炮越野WEY VV7 PHEV、哈弗H9改装版等众多车型亮相。在“震天地间 VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”中,董事长、品牌创始人魏建军还作为神秘车手参赛,驾驶VV7 PHEV向“沙漠车神”桂冠发起挑战。10月4日,品牌携手“此生必驾G318”世界级公路IP打造的VV6荣耀领航中国汽车文化万里大巡游,在历时36天后于西藏拉萨圆满收官。

我们想说的:

在一系列品牌推广活动背后,是不断突破自我的决心和信心支撑。随着产品线的不断完善,对核心技术的研发也愈加成熟,反映在市场上便是用户体验的不断提升,这对业绩的帮助至关重要。看起来,全年业绩丰收在望,但在这个逆水行舟的市场里,隐忧仍在。面对跨国公司的技术与营销优势,和他的团队还有太多功课要做。


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