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驾控小王子对决:捷豹XEL VS宝马三系

众所周知,ABB是豪华车的代表,也是德系车“崛起”的象征,但豪华不仅只有德系,源自英伦的捷豹早已名满世界。

如果将宝马捷豹做一个对比,相信很多人都挺期待。今天我们就选择的XEL与华晨宝马3系做个比较,看看捷豹XEL和宝马三系谁的性价比更高!

遵循价格相近的原则,我们分别选择了捷豹XEL 2019款2.0T 200PS尊享版(以下简称:),厂商指导价为33.78万元;华晨宝马3系2019款320Li M豪华套装(以下简称:320),厂商指导价为33.98万元。

论时尚,英伦德系是个谜

无论还是都是时尚的先锋,那就看看它们分别有什么高明之处。

首先,整体采用源自跑车的设计理念,让XEL的外观既有优雅元素又不缺乏血脉喷张的激情,镀铬的多边形进气格栅搭配犀利的前灯,让前脸拥有了强烈的视觉感染力;“突出”的前唇更有一种的影子在其中,时尚与动感兼而有之。

全铝合金的车身按照50:50的比例打造,既拥有极佳的平衡操控感,又突显出了运动范儿;车尾硕大的尾灯拉伸了视觉宽度,更让拥有属于自己的鲜明特征。

320采用标致性的双肾进气格栅搭配的天使眼LED大灯,使其具有十足的视觉冲击力;侧面凌厉的腰线造就了无与伦比的运动气势,让320拥有更鲜活的灵魂。

看外观的话,无论是还是320都分外时尚与个性,只是两车风格迥异。但在参数上, 4788mm的长度、1850mm的车宽以及2935mm的轴距,都优于320。

考驾控,配置动力逃不了

驾控对于两车来说都是招牌式的特点,但驾控的感觉无法看见,我们只有将影响驾控的来进行对比。比如配置的高低决定了驾驶舒适与便捷度与否;而智能科技则影响驾驶是否人性化;动力系统的优劣直接影响驾驶的操控感。通过详细的对比,我们来看看谁更有优势。

在内饰方面,两车都很有特点,注重时尚与实用。

着重强调英伦的豪华,大量的软质材料包裹让其有了极佳的触感。而大尺寸的液晶虚拟仪表和自动升降的旋钮式换挡装置,让车内有了满满的科技感和英伦仪式感;INCONTROL智能驭领系统,可以方便驾驶员连接网络世界,实现更便捷的驾驶服务。

320内饰是以驾驶员为中心的布局设计,功能按键随手可及,极大的方便了驾驶员驾驶操控,液晶仪表与中控屏形成联动,使用起来更方便。其中控搭载了第七代BMW iDrive人机交互系统,为驾驶者带了更直观更智能的交互体验。

在科技配置上,拥有稳定、主动安全制动、车道偏移预警、车道保持辅助等功能,同时配有前排座椅加热、疝气大灯、10.2寸液晶中控等科技配置;而320除了常用的安全配置外,还配有8.8寸液晶屏幕、定速巡航等。相较而言,在相同的价位下的科技配置更好些,驾驶起来更方便。

再来看看影响驾控的重要因素-动力系统,搭载2.0T发动机,拥有147kW的最大功率,320N·m的峰值扭矩,同时配有级的底盘悬架系统,扭矩矢量分配系统更是可以在行车过程中自动分配动力输出及控制,使其达到赛道级的道路表现。

320也搭载2.0T为135kW,峰值扭矩可达270N·m;卓越的减震系统搭配“液压回弹限制器”,让驾驶始终处于最佳状态。虽说320的数值也非常不错,但相同的排量的动力更佳。

品空间,乘坐储物要满足

最后看看两车的空间表现。不仅有温莎高级真皮座椅,还配备了超大尺寸的全景天窗,最大的优势是2935mm的超长决定了其拥有宽绰的内部空间。

320的为2920mm,虽然在同级车中不算小,但相较来说就差点;的差距决定了使用空间的差异。

小编有话说

虽然不以胜败论英雄,但相同的价格,购买性价比更高的车型一直是消费者追求的目标,的外观绝对够味、配置更有优势、动力也更有劲,怎么选择?你来说话!

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