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最近又有国产车改名,别搞笑了,销量差跟名字真没关系!

大家还记得麦当劳改名为金拱门吗?这一事件在2018年引起了不小的轰动,虽然金拱门这个名字更加土气了,不过丝毫不影响麦当劳在消费者心中的形象。在汽车行业,改名也是司空见惯的事情,像宝马雷克萨斯讴歌捷豹这些品牌在进入国内市场初期的时候,都曾经历过改名,而现在国产车也掀起了一股改名的风潮。


大家都知道,很多国产车都热衷于改名和换标,之所以这样做,除了一些外部原因之外,更多的恐怕还是对品牌的不自信,希望通过改名和换标来改变品牌在大家心目中的印象。最近又有不少国产车改名,下面不妨就来了解一下。

首先是金杯汽车金杯这个名字在国内可谓是家喻户晓,在很多人心中,和五菱宏光一样,已经成为了面包车的代名词。然而曾风靡一时的在最近几年也出现了严重的下滑,为了挽救这个品牌,华晨汽车以1块钱的价格向雷诺出售了49%的股权,也就顺理成章的改名为了华晨雷诺

在改名之后,于今年4月份推出了一款全新中型SUV观境,新车延续了一贯的廉价策略,起售价仅7.59万元。然而自上市以来,的销量就十分惨淡,8月份仅卖出224台,看来改名对于来说并没有什么用。

在今年7月份,上汽大通也改名了,新的名字为迈克萨斯,随即就推出了一款新车—迈克萨斯D60。对于的改名,上汽官方的说法是:大通品牌的英文名为MAXUS,音译过来就是迈克萨斯,改名为迈克萨斯更加与国际接轨。这种说法看似合理,但毕竟前面已经有了,这种做法总让人感觉是在东施效颦。

在10月初,长安汽车旗下的睿骋CC改名为了锐程CC在2017年12月推出的一款B级轿车,上市两年时间以来,的销量一直都很低迷,借着改款的机会,改名为了,试图让它以一副全新的姿态呈现在消费者面前。虽然全新的还没有上市,不过想要通过改名来刺激销量,几乎是不可能的。

改名真的能够增加销量吗?别搞笑了,销量差跟名字真没关系。改名之后,和迈克萨斯的销量依旧还是和之前差不多,并没有增长的迹象,而长安也不被看好。国产车想要改变现状,不是通过简简单单改个名字或者换个车标就能实现的,而是要努力提高技术实力,这样才能真正得到消费者的认可。

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