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9月SUV销量排名TOP10:探岳销量超2万猛增至第二

日前,乘联会公布了9月份最新销量数据,9月份国内狭义乘用车市场销量178.1万辆,同比下降6.5%,环比增长14.0%,1-9月累计销量达1478.2万辆,同比下降8.6%。值得关注的是在SUV方面,9月份的销量为80.9万辆,同比增长0.6%,再度实现环比正增长,而9月份环比增幅达到14.5%,依然呈现向好的趋势。而1-9月累计销量645.2万辆,同比下降5.8%,下滑幅度有所收窄。


从排名前十的车型来看,哈弗H6继续保持绝对领先的位置,销量攀升至3万辆以上。此外,大众探岳表现十分惊艳,不仅销量再度突破2万辆大关,更是超越了途观本田CR-V等一众好手,排名销量榜的第二位,同时也拿下合资销量冠军。而目前状态日益下滑,9月份同比下降24.3%。此外值得关注的是,长安CS75在9月份实现销量大涨,月销量也迫近2万辆大关。此外奥迪Q5再度进入销量榜前十的行列,再度领跑豪华车市。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1哈弗H6

9月份销量:30719辆,同比下降11.4%


在9月份销量再度突破3万辆大关,实现环比大涨,并且继续保持绝对领先的优势。不过同比去年依然处于下滑的趋势中,而也在通过不断的升级继续保持竞争力。在9月份的成都车展中,全新铂金版荣耀正式上市,新车在外观设计和智能网联等方面均进行了升级,这也将进一步巩固其市场地位。

NO.2大众探岳

9月份销量:21334辆


在9月份销量达到21334辆,再度刷新了自己的销量纪录,同时也实现连续三个月销量过万。虽然作为市场的“后来者”,但是经过市场短暂的爬坡期后,其迅速得到消费者的认可。更加年轻化的设计以及不俗的配置,让其已经成长为同级市场的佼佼者。

NO.3大众途观

9月份销量:20223辆,同比下降24.3%


在9月份虽然销量继续过2万,不过依然出现了大幅下滑,下滑幅度再度超过了20%。如今的热销已经对形成巨大的威胁,虽然说7座版途观L已经在正式上市,但是偏高的售价注定无法成为走量的车型,未来销量下滑的趋势或将依然持续。

NO.4长安CS75

9月份销量:19678辆,同比增长42.9%


在9月份的销量也达到2万辆左右,同比增长42.9%。近几个月CS75的销量持续回暖,除了终端优惠政策的刺激外,全新车型CS75PLUS的正式上市也给其销量以巨大的带动作用。CS75PLUS在9月份正式公布售价上市,而预售期间其订单已经突破了11729辆,足见其火爆程度。更加时尚前卫的造型、十足的性价比,有望让其成为未来长安车型的“顶梁柱”。

NO.5吉利博越

9月份销量:19384辆,同比下降6.8%


吉利博越在9月份的销量同样接近2万辆,同比下降6.8%。不过随着9月份PRO的全新上市以及2020款官方指导价下调1万元,家族的整体实力得到迅速提升,这也有望进一步带动其销量的回暖。

NO.6本田CR-V

9月份销量:19098辆,同比增长39.6%


在9月份的销量达到19098辆,同比增长了39.6%,虽然没有突破2万大关,不过依然是当前合资市场的佼佼者。不过值得关注的是,广汽本田皓影已经在9月份正式发布预售,新车的到来能否对的销量形成分流,依然有待观察。

NO.7日产逍客

9月份销量:18328辆,同比增长8.2%


逍客在9月的销量达到18328辆,同比增长8.2%,继续在15万级合资市场保持领先。1-9月的累计终端销量达129445辆,同比增长10%。而值得关注的是,随着新XR-V、缤智都已经升级了1.5T发动机,并进行了诸多方面的提升,这两款车型也将对形成巨大的压力。

NO.8日产奇骏

9月份销量:17683辆,同比下降10.7%


9月奇骏销量达到了17683辆,同比下降了10.7%。而在9月20日,2020款也正式上市,新车在产品力上得到进一步提升。不过当然由于变速器顿挫、异响等问题,也遭遇不少消费者的投诉,随着全新丰田RAV4荣放的到来,也将遭遇更大的考验。

NO.9荣威RX5

9月份销量:16700辆,同比下降7.8%


荣威RX5在9月份销量达到了16700辆,再度回到了销量排名前十的行列。如今一直在不断的完善产品矩阵,让其持续的保持竞争力,同时再加上大幅的优惠政策,也让获得了更多消费者的青睐。

NO.10奥迪Q5

9月份销量:15176辆,同比增长36.4%


在9月份的销量达到15176辆,同比增长了36.4%,这也让其成为销量前十中唯一的豪华产品。如今终端的大幅优惠,让其性价比进一步凸显,同时这也让其跟同级的奔驰GLC、宝马X3在销量上拉开差距。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)

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