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宝马新3系上市没几个月!如今已经开始打88折了!

说到宝马新3系,其实很多消费者来说并不陌生。作为今年的换代新品,自然引起了很高的关注,率先上市的325车型,在经历数月之后,如今已经有了折扣。近期,笔者朋友圈卖的朋友们已经打出了88折的优惠信息,这也意味着,新3系已经有了4万元左右的现金优惠,价格竞争日益激烈。

在传统豪华品牌入门三厢B级车这个级别,无论是宝马3系奔驰C级还是奥迪A4L,目前在终端都有着幅度不少的优惠。新3系自从上市以来,持续了一段时间价格坚挺的过程,这其实也在意料之中。在上市之初,笔者认为这“不优惠”的情况,应该还可以坚持到今年年底。万万没想到,这价格竟然下得那么快,而且幅度那么大。

其中的原因,我们也可以简单分析一下。一方面,是竞品的关系。上文提到,无论是,他们优惠后到的价格,已经下探到了30万以下,甚至25万左右。这会导致很多的客户会流向奔驰奥迪。这一方面,就和产生了错位竞争,这种错位不是级别上的错位,而是价格上的错位。这一点,显然是新3系不得不面对的问题,这一方面,也会导致新3系段时间内会进行大幅度的优惠原因之一,算是外因。

谈到内因,新3系目前在售的325车型,和传统印象中那个直列六缸的325是两码事。如今的325其实就是低功率的2.0T版本,和显然无法满足那些追求动力的消费者。与目前同级别的2.0T其他豪华品牌的车型相比,发动机动力方面,也处于落后的地位。

除了方面的动力缺失,在操控配置方面也有所减配。这一代的,为了妥协舒适性,减配了后防倾杆。这也导致了,这一代的在操控方面,就不如上一代车型,加上动力的疲软,所以就成了一个彻底的“样子货”。

在这里,我们还看到,新3系并没有配备膝部气囊,这是一个连10万块钱的卡罗拉都有配备的安全配置,作为豪华车代表的竟然没有配备。在这里,我们并不想夸张说这个膝部一定有多大的作用,但在北美的法律法规中,这是强制性的安全配置。这并没有配备,而同级别的雷克萨斯ES上一代车型都已经有了,这里面,在关键安全配置方面的配置,确实不如雷克萨斯,甚至不如国产丰田

关于新3系的大幅度让利,其实是内外因所导致的。反观在官方涨价的情况下,终端市场还是处于加价等待的现实。我们也可以看到,消费者对于新3系并没有想象中的那么热衷。笔者也在此建议,随着像凯迪拉克CT5这样的对手上市,新3系的优惠幅度也将进一步下探,毕竟在动力和配置方面,新3系的优势也将越来越少。想要购买新3系的朋友,不如再等一下,您认为呢?

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