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17.98万起,脚刹起配,日产新天籁产品力如何?

文/凌青

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10月14日,东风日产2020款天籁正式推出。新车整体上变化不大,与现款车型保持一致。本次共计推出6个配置版本车型,其售价依然不变,官方售价区间为17.98万元-26.98万元。

日产天籁

众所周知,作为旗下的一款重磅中级轿车,日产一向与本田雅阁丰田凯美瑞等共同成为“日系中级车三剑客”。只是,随着第七代的上市,由于整车定价过高,加上2.0T车型整体变现并不出色,导致2019款上市之后,逐渐掉队了。

至于其掉队原因,除了上面提到的,还有依然采用CMF老平台、内饰表现比较差、内饰异味浓、起步肉、车漆薄等。更为重要的是,通过车质网查询可以得知,2019款存在着诸如减震器异响、车身共振、发动机抖动及漏油、影音系统故障等方面的投诉。其中,异响问题,相对多发。

在这种情况下,2020款正式推出,既面临着一定的机遇,同时又面临着风险。毕竟,2019款车型相比等车型,销量全面下滑。那么,2020款具体表现如何呢?下面,车宇世界为大家介绍下。

首先,在车型上,2020款有所调整,将原来的2.0T VX 智尊版车型取消,同时将2019款的2.0T XL Upper智享版更名为2.0T XL Upper AD1 智享领航版。也就是说,相比2019款车型,2020款车型2.0T车型有所减少。

外观造型上,2020款与老款车型保持一直,并没有太大变化。具体来说,2020款车型只是在轮圈款式和规格上有所变化,同时尾部标识有所调整,其他方面,与2019款车型相比就没什么变化了。

日产天籁

内饰上,2020款与2019款车型基本保持一致。配置上,是本次新车变动较大的部分。根据官方消息,新款车型全系均装载后排安全带未系提醒,同时部分车型新增“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统、HUD平视显示系统、方向盘加热等。当然,这也只是部分中高配车型才配备。

日产天籁

当然,部分配置,依然很“”。比如,2020款2.0L时尚版及舒适版、2.0T入门版车型均采用脚刹,而非更为受欢迎和便捷的电子驻车。同时,全系车型依然没有道路交通标识识别、陡坡缓降电动后备箱、全液晶仪表盘、手机无线充电、自适应远近光灯、转向辅助灯、后排独立空调等。

至于LED大灯、后排出风口、温度分区控制、座椅加热电动天窗、360度全景影像、主动安全系统等也并非只是部分车型配备。

日产天籁

至于动力方面,2020款与2019款保持一致,依然提供2.0L自吸/2.0T涡轮增压两款,匹配CVT变速箱。官方纸面数据显示,其最大功率分别为159Ps和252Ps,最大扭矩分别为208N·m和380N·m。

言而总之,车宇世界认为,2020款整体上变化并不大,只是在车款和配置上进行了小幅度调整。至于说其能否扭转销量局面,在我看来,还是要看终端优惠力度,这也是一贯的风格了。

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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