6万起，享受越级的安全配置

因为休斯顿火箭队总经理莫雷和NBA总裁肖华的大放厥词，引起国民极大不满，进而引发全民对火箭队乃至整个NBA的抵制潮。我只能说，干得漂亮！NBA只是个“球”，而国，必须深爱！况且不看球后也有很多好玩的，比如吃吃喝喝，逛逛街，健健身，自驾游什么的都很嗨皮。说起自驾游，必须得有车，车的安全性也得保障好了，这样才能保障自驾生活的惬意。吉利S1就是一款安全性和性价比兼备的车型，而且跨界SUV的造型也足够抢眼，很适合年轻人作为自驾和代步之选。本文就着重解读S1身上的各项安全配置，顺便也卖弄一把本人的专业知识，走起来！

动态行车篇

行车过程中除了做好防御型驾驶，严格遵守交通法规之外，车上的各类安全配置也能极大的保护我们的安全。S1的ESC车身稳定控制能对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆稳定行驶，即便在将要失控的情况下也可以将车“拉”回来。说白了就是能在极端情况下，给我们的车辆姿态进行一些辅助校正，帮助车身能够稳定的进行直线行驶，ESC不但能稳定车身姿态，同样也能稳定驾驶员的心理。

S1的HAC上坡辅助及HDC陡坡缓降功能也是该级别少有的配置，其中HAC能有效防止车辆坡道起步溜车现象。当车辆在坡上起步时，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动2-3秒，与此同时驾驶员能轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。而HDC陡坡缓降系统能让车辆能在受控制的情况下，安全通过陡坡路况，不会出现下坡速度过快刹不住的情况。HAC与HDC堪称新手的必备神器，同样也对老司机有很大帮助。

静态安全篇

由于爆胎引起的交通事故占据相当大比例，早在2012年欧盟就已经开始强制加装胎压监测。遗憾的是现今国内市场连很多20万级别车型都没此装备，好在S1虽然价格为入门级，但全系标配TPMS胎温胎压监测系统。该套系统除了实时监控胎压之外，还能掌握轮胎温度，特别是夏天地面温度太高，也会引起轮胎温度过高，从而也会有爆胎危险。有了TPMS就让驾驶者把胎压和胎温掌控在安全范围，此外合理胎压还有提高行车舒适性和更省油的功用。

在车内空气质量管理上，S1也做到了从源头上杜绝挥发性有机化合物，内饰采用大量环保材料。例如地毯及前围衬垫、空调出风口、行李舱盖板、后窗台搁板等均采用低挥发性的新型材料；大量使用水性粘合剂，减少车内挥发性有害物质；采用热铆合工艺、冷压成型工艺、蒸汽工艺等新型工艺减少整体粘合剂的使用。再配合车载AQS空气质量自动控制系统，实时对车内环境空气质量进行监测。从而让S1符合国家各项VOC检测，为车内乘客打造绿色安全的驾乘空间，保障健康出行。

其他安全辅助

出厂就自带行车记录仪算是S1的一个小特色，而且全系标配。随着城市交通的日益繁忙和混乱，行车记录仪成为不可或缺的装备，S1的高清行车记录仪具有一键拍照+一键录像功能，而且实时记录环境音， 做到了真正维护客户利益，除了防止碰瓷党讹诈，还能帮助交警快速处理事故，更能记录自驾沿途美景成为以后弥足珍贵的回忆。此外，S1配备的后视镜加热功能看似不怎么高大上，但在雨雪天气或者是温度很低的时候都是很实用的一项功能，即能破除低温环境下后视镜凝聚的一层雾气，也能清除雨水带来的视觉干扰，就算天气再恶劣，也可以窝在车内安心舒适的驾驶车辆了。

安全无论怎么重视都不为过，S1搭载的安全配置当然不仅仅限于上文所介绍的，此外还有全景天窗、倒车影像、电子限速、高强度笼式车身、一键启动、电子驻车、和自动驻车等等关乎安全和舒适的配置。但因篇幅有限只能点到即止，S1凭借亲民的价格带来越级的安全配置享受，显得性价比超高，这也是该车最大特色，注重安全和实惠的朋友不妨关注一下。值得一提的是，为了庆祝吉利成为2022年第19届亚运会官方合作伙伴，S1也适时推出了1.5L CVT亚运版，7.59万元的指导价值得一试。