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【汽车人】品味混动魅力,哪一点打动了你

国庆长假后第一个工作周行将结束,在本周最后一个工作日卸下工作的压力,拾起久违的好奇心体验一场“逼格”爆炸的私享盛宴,美哉!

文/《汽车人》麦可


“穿上最帅的衣服,抹上一点浪子膏,喷上古龙水~嗯~这是男人的味道!”MC热狗在本世纪初发行的说唱EP里如此形容即将去PUB玩乐的千禧一代。如今时间一晃过去18年,当初的懵懂青年们或成家、或立业、或成家立业,早已脱离了表面的浮华。怎样的美好事物才能让他们重拾好奇心,搔动他们深藏了多年的那块痒痒肉?来一场美型混合美味的好奇私享盛宴怎么样?


10月12日,广汽本田北京打造一场高端好奇盛宴——“ACCORD CURIOUS NIGHT 2019雅阁锐•混动好奇之夜”,通过浓缩混动(ACCORD)高品质车主低碳环保、精致由心的优雅生活形态,打造中高级车市场中兼具年轻、时尚、品位的品牌体验活动,让更多人感受到第十代(ACCORD)锐•混动的魅力。


混动生活,混合享受


水的温度、咖啡豆的品相和烘焙程度、手冲操作的程序和水粉配比,制作手冲咖啡讲究水和咖啡粉的混合艺术;主材的搭配、配菜的选择、调料的分量拿捏,一道米其林星厨菜品同样体现味道混合的极致享受。


一天的行程中总少不了由混合体现的诱人魅力。



ACE CAFE是一家坐落与创意潮流圣地798厂的前卫咖啡厅,经常吸引大批摩托车爱好者前来驻足休息,早已名声在外。当旗舰车型——第十代(ACCORD)锐•混动带着我们进驻这里的时候,锐•混动车队的气场与哈雷、宝马、杜卡迪、Vespa交相辉映,融汇混合的时尚气息独特而迷离。



在ACE CAFE,我们体验了坦桑尼亚豆与埃塞俄比亚豆手冲咖啡的整个制作流程——从量豆到研磨,再到水粉交融咖啡液穿过滤纸滴入杯中,严格而的制作工艺大大满足了大家对于品位生活的好奇心。


此外,为媒体及车主提供了高端沙龙造型服务,对于对理发师要求基本为零的我来说,这种场合还真是很少接触。经过ACE Salon的“托尼老师”的一番洗吹(没有剪)揉捏喷梳抓,对着镜子一看还真是精神了不少,除了觉得好像戴了一顶帽子之外自我感觉可以说相当良好了。



眼看天色渐晚,大伙儿的眼神也都犀利了起来,毕竟快到饭点儿了,怎样的一顿大餐才能配上“好奇”二字?这本身就够让人好奇的了。坐上•锐混动前往晚餐地点,晚6点的正值晚高峰,这会儿的酒仙桥地区(798厂周边)车多人多。缓慢行驶的•锐混动低速行驶姿态非常稳健,在需要并线的时候动作流畅迅捷,干净利索,这要归功于本田第三代i-MMD双电机混合动力系统的澎湃和底盘非常成熟的调校。


冲出拥堵圈驶上城市快速路,•锐混动的中高速加速能力非常给力,用“推背感”来形容可能有点俗,更合适的说法应该是加速减速都给人十足的信心。



到达私享盛宴现场,俊男美女香车早已等候多时,迫不及待入座的“好奇宝宝”们在与以及车主代表分享了“ACCORD CURIOUS NIGHT 2019锐•混动好奇之夜”站的相关心得后,终于等来了这一天最重要的项目——好吃的!



此次邀请了星厨为嘉宾们特别定制了专属菜单。从前菜的潮汕风味冷鱼配法式巧克力鹅肝,到汤品的象拔蚌配青瓜,再到主菜的新西兰鹿肉配牛小排,每一道菜都由宴会主理人和主厨亲自讲解。没错,这又是一席由星厨从•锐混动激发的灵感演绎出的混合盛宴。谈到宴会酒品的选择,主理人Alan表示“泥煤怪兽”这款单一麦芽威士忌也是参考了产品具有的澎湃动力特质而特别选入酒单的,鹿肉与威士忌的组合与第三代i-MMD双电机系统犹如亲兄弟一般气质相投。


好奇并非新奇,混合动力已经成熟


第十代(ACCORD)锐•混动搭载Honda最新研发的第三代i-MMD双电机系统,近年来两次获得沃德十佳发动机称号。系统实现综合最大输出功率达158Kw,加速感受更是超越同级2.0T和3.0L V6发动机。此外,第十代(ACCORD)锐•混动拥有三种行驶模式——EV模式、HYBRID混动模式以及ENGINE驱动模式,能根据不同路况灵活选择最佳的模式,进行无缝切换,综合工况油耗低至4.0L/100km,刷新同级别同排量混合动力车型的油耗记录。



好奇在激发中延续。“锐•混动好奇之夜”将具有运动快感与品位完美融合,再一次展现了品牌“年轻、时尚、品位”的生活魅力,激发车主对世界的好奇探索。


240万个车主就有240万份魅力姿态。品牌坚持以年轻化的姿态与消费者对话,在第十代的用户群体中,35岁以下年轻消费者比例达到70%,证明了新生代消费者对第十代的认可和喜爱。作为的明星车型,第十代(ACCORD)凭借全面年轻化的产品实力赢得了市场的高度认可,斩获多项大奖。它不仅是国产中型轿车车龄3年保值率冠军,更在2019年新车质量调研中勇夺中型高端轿车第一名。此外,在2019CCPC中国量产车性能大赛分站赛中,第十代(ACCORD)锐•混动夺得中型轿车混动组别综合冠军。


今年1-9月,第十代(ACCORD)累计销量达167100辆,同比增长42.6%,其中第十代(ACCORD)锐•混动单月最高销量突破5000辆。这些都充分印证第十代(ACCORD)锐•混动是国内当之无愧的中高级混动轿车NO.1。



正好在“ACCORD CURIOUS NIGHT 2019锐•混动好奇之夜”站进行的同一天,乘联会发布了9月全国乘用车市场分析,其中有些数据值得关注。


9月份新能源狭义销量6.1万辆,同比下降34.8%,环比下降4.2%;1-9月累计销量75.9万辆,同比增长28.9%,累计增长率加速滑坡。随着国家新能源补贴政策退坡完成,新能源车销量连续重挫,乐观者认为这是新能源板块的正常震荡,悲观者则对传统电动车未来发展趋势并不看好。先遑论新能源的明天到底是三元锂还是氢动力,抑或其他足以引起业界巨变的技术超新星爆发,至少在狭义定义上,新能源车的研发遭遇技术瓶颈已成事实。


数据永远不会撒谎,在不考虑政策限制的前提下,已经有越来越多的消费者开始认识并承认不插电油电混合车的优点。更强的动力、更经济的、更普适的用车生态,油电混动车的价格不再是壁垒,而一直引以为傲的产品保值率更是消除了很多准混动车主的最后一丝疑虑。以为代表的混动阵营近几个月销量持续走强,可以说是品牌与产品双向发力的结果,是HYBRID车型阶段性的胜利。


未来的混动阵营即将迎来又一款重磅产品,BREEZE皓影•锐混动年底即将和传统动力版本一同上市,i-MMD双电机系统早已不再新奇,但好奇的心依然伴随着主,发现生活中更多美好,体验更多魅力,应该是一个常态。(文/《人》麦可)【版权声明】本文系《人》独家原创稿件,版权为《人》所有。

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