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本以为怀挡是奔驰专属,没想到这车也用,最便宜那款不到6万

一提到怀档,很多人就会想到奔驰,因为这个配置在车上基本都是标配了。那么,这是否也代表着怀档是的专属设计呢?市面上有没有其他车也是用怀挡设计呢?今天,疆哥就来给大家看看,除了以外,还有哪些车采用


1、劳斯莱斯全系

售价:505万起


劳斯莱斯这个品牌大家就听得多了,但大家是否知道这车用的是呢?或许连买它的车主都不一定知道,毕竟买的人,有多少是不请司机开车的呢?


2、GMC在售系列(YUKON、SAVANA、SIERRA)

售价:62.8-238万


GMC?去GM(通用)大家听得多了,但多了个C之后又是什么鬼?其实很GM的关系非常密切,它是集团旗下的MPV部门,也就是专造之类的商用大车的(车子的特点是贵和大)。


3、特斯拉在售全系

售价:32.8-90.99万


特斯拉作为一个新能源汽车品牌,居然没有在用旋钮换挡、按键换挡、拨杆换挡等新鲜换挡操纵机构,而是在用算得上比较传统的设计,这点算是比较奇特的。


4、凯迪拉克凯雷德

售价:148.8万


凯雷德凯迪拉克旗下一款车长超过5.5米的全尺寸豪华SUV,它的后排座椅放倒之后,可以直接当一张大床来用。只是这车在不久后将迎来改款换代,到时新还会不会保留怀档呢?


5、雪佛兰索罗德

售价:59.9-69.9万


作为美式三大经典皮卡之一,索罗德拥有非常浓郁的美式风格,垂直的设计线条,搭配宽大的车身和镀铬装饰,给人感觉霸气十足。作为一款顶级,新车的尺寸分别为5843/2032/1879mm,轴距3645mm,并配备了昂贵车型所特有的设计。


6、宝马i3

售价:33.98-40.58万


按理说i3作为宝马旗下车型,是应该跟随惯例用特有的大鸡腿档把才对的,但是它却一反常态,用上了,相当有个性。而且它的这个拨杆还和主流的拨杆不一样,人家的真的是杆,它的杆却快和棍一样粗了,相当奇特。更奇特的是它还用上了和同级的对开门设计。


7、零跑S01

售价:11.98-15.99万


看着前面带设计的都不是自主品牌,不少消费者就会问了:怀档很难做么,难道自主品牌没有?其实自主品牌也是有用的车型的,例如造车新势力推出的零跑S01就有这个设计。而且除了怀档之外,它也还有许多独特的设计:零百加速6.9秒、无框车门掀背车身、隐藏式B柱等等。这些设计组合在一起之后,唬人效果非常强。


8、宝骏E200

售价:5.48-11.8万


说到宝骏,大家应该会印象很深刻,但E200这款车在品牌里存在感就比较弱了。其实的这款车早在去年的9月份就已经上市了,因为主销柳州,宣传得少,所以车友不怎么熟悉它。但如果你曾去了解过它的话,应该对它会有比较深刻印象,因为这车的特点实在太突出了:小巧,神似钢铁侠,更为让人记忆深刻的是,它应该是最便宜带有设计的车型了。


如今汽车随着自动挡技术的日益进步,换挡的方式也变得数不胜数,譬如换挡拨片、换挡旋钮、换挡按钮等等,设计可以说是日新月异。设计的车子虽然是比较罕见,但是并非独有。所以大家下次,看到方向盘上的换挡杆时,可不要一律把怀档当喔。

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