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9月MPV销量TOP10:别克GL8、东风风行继续大涨

日前,乘联会公布了9月份最新销量数据,9月份国内狭义乘用车市场销量178.1万辆,同比下降6.5%,环比增长14.0%,1-9月累计销量达1478.2万辆,同比下降8.6%。其中在MPV车型方面,9月份销量达11.4万辆,同比下降14.5%,环比增长16%;1-9月累计销量100.5万辆,同比下降19.3%,下滑幅度依然明显。

从排名前十的车型来看,五菱宏光继续保持大幅领先的优势,不过同比下滑幅度超过了20%。而别克GL8的销量再度破万,同比实现大涨,并继续稳居合资销量第一的位置。此外宝骏730宋MAX分别排名三、四位,销量继续大幅下滑。风行在近几个月迎来良好的发展势头,9月份再度实现同比大涨。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1五菱宏光

9月份销量:26142辆,同比下降24.6%

在9月份五菱宏光的销量达到26142辆,虽然继续保持了行业领先的优势,不过同比降幅达到了24.6%。不过值得关注的是,全新车型五菱宏光PLUS即将正式上市,全新的造型设计以及更加突出的空间表现,有望进一步带动其销量的提升。

NO.2别克GL8

9月份销量:15496辆,同比增长28.4%

在9月份继续着强势的表现,销量达到15496辆,同比增长了28.4%,这也成为当前市场为数不多实现大幅增长的车型。这款主打商务的车型,几经换代一直处于同级别领先的位置,而随着国内汽车消费的升级,继续享受着这份“红利”。虽然混动版奥德赛艾力绅已经上市,不过似乎并没有对造成太大的影响。

NO.3宝骏730

9月份销量:7711辆,同比下降19.7%

在9月份销售7711辆,同比下降了19.7%,依旧排名市场的第三位。上市多年的,在口碑以及品质保障一直处于同级领先的位置,不过随着新车宝骏RM-5的到来,的销量或将继续得到分流。

NO.4比亚迪宋MAX

9月份销量:6627辆,同比下降33.7%

比亚迪在9月份的销量达到6627辆,同比下降了33.7%,跟其之前月销过万的成绩有较大的差距。在今年上半年已经实现升级换代,并增加了新能源车型,但是其销量下滑的势头已经没有得到遏制。

NO.5东风风行

9月份销量:5595辆,同比增长32.6%

东风风行在9月份的销量达到了5595辆,同比增长了32.6%,再度实现大幅提升,成为当前市场的一大亮点。凭借出色的空间以及性价比,也获得了不少消费者的青睐,但是在品质和性能方面,依然有很大的提升空间。

NO.6宝骏360

9月份销量:4780辆,同比下降54.6%

宝骏360在9月份销量仅为4780辆,同比再度腰斩,环比8月份同样下滑。曾经也获得了不错的销量成绩,凭借主打6座车型,获得了很多年轻人的青睐。不过随着整体车市的下滑以及竞争对手的增加,的销量开始持续低迷。

NO.7本田奥德赛

9月份销量:3969辆,同比下降23.2%

本田在9月份的销量仅为3969辆,同比下降了23.2%,虽然它是除了之外最为火热的合资车型,不过跟的差距已经越来越大。虽然混动版的本田已经正式上市,不过目前来看并没有对其销量起到太大的提升作用。

NO.8传祺GM6

9月份销量:3636辆


传祺GM6在9月份的销量为3430辆,基本与8月份持平。虽然说在动力、配置以及舒适性等方面也有不错的表现,但是却始终被等车型压制,也是时候在终端拿出更多的诚意了。

NO.9江淮瑞风

9月份销量:3430辆,同比下降17.8%


江淮瑞风在9月份的销量为3430辆,同比下降了17.8%,排名销量榜的第九位。曾经系列在市场也创造过辉煌的成绩,但无奈的是在消费升级的需求下,并没有进行迅速的调整,产品力的逐渐下滑成为其当前面临的最大问题。

NO.10长安欧诺

9月份销量:3108辆,同比下降56.2%


长安欧诺在9月份的销量为3108辆,同比下滑56.2%,虽然再度进入销量榜前十的行列,但是下滑的幅度依然非常明显。如今市场整体不景气,再加上消费升级,让长安欧诺逐渐开始被边缘化。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)

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