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年轻人的第一辆SUV,不看广汽丰田C-HR那就真的失算了

小型SUV应该具备怎样的产品力?许多品牌一会儿说空间、一会儿又说颜值,其实就小型来说,空间肯定不是年轻用户购车时最优先的选择项。那么年轻人选择第一辆小型之时,注重哪些方面?昨日(10月13日),广汽丰田C-HR就为重庆消费者上了很好的一课。

颜值!颜值!颜值!

就如同“窈窕淑女,君子好逑”一般,年轻消费者在选车之时,更多考虑的是颜值。这就如同读书期间暗恋一个女孩子,首先是要外形能够闯入你的心扉,才会有接下来的故事;要是外形跟“如花”一样,接下来的故事都是空了吹。

C-HR此次在大都会东方广场举办的“C-HR城市潮拍大赛”,很是应景——香车美女,缺一不可。作为丰田全球化小型车型——C-HR有着年轻消费者无法拒绝的超高颜值。

外形设计上,C-HR在川流不息的车流中一眼就能认出,肌肉感爆棚的曲线设计,加上极度显著的前后大灯设计,很难不让人瞩目。而从细节上来说,各种时尚元素在车内车外都能看到:比如大灯修长的眼角内暗藏的线条、比如车内前排顶棚上的矩形圆角、再比如前照大灯熏黑装饰板上的阵列凸点……可以说就是这些细节设计让C-HR成为了年轻人最喜欢的那辆小型

动力!越多越好!

与许多品牌小型不同,从来不会因为车身小巧而给出较弱的动力系统。该车所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率达到126kW、最大扭矩更是突破200达到203N·m,搭配模拟10速的CVT变速箱,可以说C-HR拥有着国内合资小型中最突出的动力系统。甚至于相比许多同级竞品搭载的1.5T涡轮增压都丝毫不露怯色!

空间,够用就行!

在活动现场,几乎所有35岁+的人群看到该车的后排空间之后,扭头就走;而25岁左右的消费者,则是昨日的主力军。年轻人作为该车的主要消费群体,新婚两口之家几乎很少用到第二排座椅;就算是宝宝出生之后,也能无忧的用到宝宝小学毕业。毕竟C-HR的第二排空间并不是K-CAR的级别,而是中规中矩的小型应有的表现。

而后备箱空间则是C-HR的一大优势,相比其他同级竞品拉长了后排腿部空间之后,后备箱空间必有瑕疵。但C-HR的后备箱空间却已经靠近紧凑级的标准了,毕竟设计一直都是中规中矩:没有槽点。

写在最后

C-HR可以说是定位极度精准的小型,面向年轻消费者,那么空间与外形、动力应该如何取舍,营销做得相当溜的自然不会做出错误的判断。而在活动上,则根据C-HR外观、动力优势进行传播的方法,同样也很“”。要不也不会成为全球汽车巨头了不是?

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